FilterCart W3FR
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5 Schéma électrique
Voir schéma 3.
M1 : Moteur du venlateur, 0,75 kW.
A1 : Carte de circuits.
T1 : Transformateur, 24 V secondaire.
K1 : Relais, venlateur.
F1 : Protecteur de surcharge.
E1 : Eclairage, 20 W, 24 V.
H1 : Signal d’alarme, 2,9 kHz.
H2 : Signal d’alarme, 2,9 kHz.
6 Instrucons de mise en marche
Voir schéma 4.
1. Contrôler que le FilterCart W3 n’a pas subi de dommages en cours de
transport.
2. Contrôler que la tension du réseau est idenque à celle indiquée sur la
plaque signaléque du FilterCart W3.
3. Raccorder le câble de connexion avec la che au réseau. Les diodes
lumineuses à B sont allumées en connu et un signal d’alarme bref est
émis. La diode à C clignote d’une lumière verte (mode d’aente).
4. Démarrer le FilterCart W3 à l’aide du disjoncteur A ou à l’aide de
l’interrupteur situé sur la hoe du bras extracteur. La diode à C émet une
lumière verte connue : Le venlateur est en marche.
6.1 Protecteur de surcharge
Voir schéma 4. Le FilterCart W3 est muni d’un protecteur de surcharge, de
sorte que l’alimentaon est coupée automaquement en cas de surcharge du
moteur de venlateur.
C. L’allumage rouge en connu indique : une déconnexion électrique et le
déclenchement d’un protecteur de surcharge.
D. Bouton de réinialisaon du protecteur de surcharge.
7 Instrucons d’ulisaon
Voir schéma 5. Le FilterCart W3 n’est desné qu’à l’usage intérieur et est avant
tout à l’extracon et au ltrage des fumées de soudage, classe W3. Que le
FilterCart ne peut servir à recueillir les liquides. Placer la hoe d’aspiraon
aussi près que possible de la source, voir schéma 5A. La hoe est équipée d’un
éclairage ecace.
Le FilterCart W3 doit être déplacé depuis l’arrière comme illustré sur le
schéma 5B et avec les roues déverrouillées. Le bras d’aspiraon doit être
posionné avec les roues verrouillées comme sur le schéma 5C.
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