9
7
6
6. Pomocna wskazówka: staraj się nie ścisnąć
górnego przewodu (110). Uważaj, aby nie
zniszczyć wskazanych plastikowych klapek.
Umieść wspornik (4) na ramie (1).
Przymocuj wspornik (4) za pomocą czterech
wkrętów M10 x 25mm (92) i czterech podkładek
sprężystych M10 (105).
Staraj się nie ścisnąć
górnego przewodu
(110) i uważaj, aby nie
zniszczyć klapek
Klapki
4
1
105
105
92
92
110
7. Korzystając z plastikowej torebki, by nie ubrudzić
palców, nałóż nieco dołączonego smaru na oś
przegubu (35) i dwie podkładki faliste 16mm
(54).
Przełóż oś przegubu (35) przez wspornik (4), a
następnie wycentruj ją. Pomocna wskazówka:
Pomocne może być użycie gumowego
młotka.
Odnajdź podstawę prawego górnego ramienia
korpusu (60) i umieść ją tak, jak pokazano.
Wsuń podkładkę falistą 16mm (54) i podstawę
prawego górnego ramienia korpusu (60) na
prawą część osi przegubu (35).
Powtórz te czynności dla podstawy lewego
górnego ramienia korpusu (46).
Dokręć wkręt M8 x 13mm (82) i podkładkę M8
(97) na każdym z końców osi przegubu (35)
jednocześnie.
60
54
46
82
97
35
4
Smar
To Next Page
Loading...
