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Ohlins PER 5U20 - Page 7

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7
S46
Rebound damping adjuster/
Réglage de l’amortissement en détente
1
Rebound adjuster is adjusted by rotating the
knob, rotate clockwise to fully closed position.
Total number of clicks is 50 and the whole range
can be used.
Le réglage de la détente se fait grace à la molette
crantée. Tournez dans le sens horaire en butée
pour fermer. Le nombre total de clics est de 50 .
Toute la plage de réglage peut être utilisée.
2
Low speed compression adjuster is adjusted by
using a 3 mm allen key. Total number of clicks is
40 the whole range can be used.
Le réglage des basses vitesses en compression
se fait avec une clé allen de 3mm. Le nombre
total de clics est de 40 toute la plage de réglage
peut être utilisée.
Note! 1 Remarque !
We recommend to adjust low speed compression in steps
of 2-3 clicks and high speed adjuster in 3-5 clicks.
Les réglages se font par pas de 2-3 clics en basses
vitesses. Et par pas de 3-5 clics en hautes vitesses.
3
High speed compression is adjusted with a
12 mm wrench. Total number of clicks is 50 the
whole range can be used.
Les hautes vitesses en compression sont
réglables via une clé plate de 12 mm. Le
nombre total de clics est de 50 toute la plage de
réglage peut être utilisée.
Caution! Attention !
It is not recommended to run both compression adjusters
very opened. In this type of damper the compression
adjuster also control internal pressures. By running the
adjusters very opened pressurecontrol is limited which can
result in a loss of damping, felt as fading.
3 HOW TO ADJUST/
3 RÉGLAGE DES SUSPENSIONS
1
2
3
Nous recommandons de ne pas utiliser les amortisseurs
avec les 2 réglages en compression (hautes et basses
vitesses) simultanément ouvert à fond. Dans ce type
d’amortisseur, le réglage de la compression inue sur
la pression interne. En action, cela aurait pour effet de
diminuer l’amortissement.

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