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• Utilizzare un cuneo per il tallone più piccolo o rimuoverlo
completamente.
Collocazione permanente del cuneo
Passare la carta vetrata sulla superficie superiore del tallone.
Applicare il collante solamente sulla parte inferiore del cuneo.
Individuare il punto di giunzione tra piede e tallone e posizionarvi il
cuneo prima che il collante indurisca.
In caso di modulo piede con tallone diviso, inserire dapprima il cuneo
e poi rimuovere la sottile area al centro, sagomando con un coltello
affilato lungo l’apertura del modulo piede in carbonio. (Figura )
Per fissare il cuneo in uretano è necessario un collante istantaneo. Il
collante asciuga in - secondi.
DIVISORIO DEL TALLONE
Il divisorio del tallone deve essere posizionato nell’ultimo terzo della
parte divisa del tallone. Per fissarlo in posizione è possibile usare una
goccia di collante istantaneo su un lato.
REGOLAZIONE DEL MODULO SHOCK
Re-Flex Rotate e Re-Flex Shock
Per regolare il modulo Shock, allentare le tre viti esagonali sul morsetto
di fissaggio (Figura ) e ruotare il piede fino a raggiungere l’altezza e/o la
rotazione corrette.
Una rotazione completa comporta una variazione di mm in altezza. Per
regolazioni più fini, ruotare con giri di °.
AVVERTENZA: assicurarsi che il morsetto e il modulo Shock siano
completamente inseriti. L’inserimento non completo rende nulla la
garanzia.
Per Re-Flex Shock, lasciare un piccolo spazio tra il collare e il morsetto.
Accertarsi che il collare copra il bordo del mantice per tutta la sua
lunghezza.
FISSAGGIO DEL MODULO SHOCK
Per fissare il modulo Shock, stringere le tre viti esagonali (Figura ) del
morsetto. Iniziare dalla vite superiore e proseguire verso il basso
applicando Nm con una chiave torsiometrica. Eseguire questa
sequenza due volte perché la vite esagonale superiore tende ad allentarsi
la prima volta.
Per Re-Flex Shock fissare il perno inferiore sulla molla (Figura )
applicando Nm con una chiave torsiometrica e stringere. Assicurarsi
che molla a disco sia posizionata su ogni lato della molla anteriore che
punta verso l’interno, sostenendo i lati.
Inserire il mantice nel solco sul tubo filettato, quindi serrare il collare sul
mantice. (Figura )
AVVERTENZA: se le viti esagonali vengono serrate eccessivamente, le
filettature possono danneggiarsi e provocare il grippaggio del modulo
Shock.