OTC OTC3208 - Page 45

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OTC3208
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Instrucciones de funcionamiento | 45
es
575512 REV A | 05.2015Bosch Automotive Service Solutions Inc.
PID Descripción del PID
TCA_RPM,
TCB_RPM
RPM A, RPM B de
turbocompresor
TCA_TCOUT,
TCB_TCOUT
Temperatura de la salida de
la turbina de turbocompresor
A, turbocompresor B
TCA_TINT,
TCB_TINT
Temperatura de la entrada de
la turbina de turbocompresor
A, turbocompresor B
THROT CMD
Control del accionador del
regulador comandado
TP G
Posición G absoluta del
regulador
TQ_ACT
Motor real - Porcentaje de
torsión
TQ_DD
Motor de demanda del
conductor - Porcentaje de
torsión
TQ_MAX1, 2,
3, 4, 5
Porcentaje de torsión del
motor en punto 1 (punto
muerto), Punto 2, 3, 4, 5
TQ_REF
Torsión de referencia del
motor
TROUB CODE
Código que provoca el marco
congelado
VEHSPEED Velocidaddelvehículo
VGT_A_ACT,
B_ACT
Posición turbo A, turbo B de
geometría variable
VGT_A_CMD,
B_CMD
Posición turbo A, turbo
B de geometría variable
comandada
VGT_A_STAT,
B_STAT
Estado de control turbo A,
turbo B de geometría variable
VPWR Voltajedemódulodecontrol
WG_A_ACT, B_
ACT
Posición A, posición B de
válvula de descarga
PID Descripción del PID
WG_A_CMD,
B_CMD
Control A, control B de
la válvula de descarga
comandada
TQ_DD Motor de demanda del
conductor - Porcentaje de
torsión
TQ_ACT Motor real - Porcentaje de
torsión
TQ_MAX1,
MAX2, MAX3,
MAX4, MAX5
Porcentaje de par del motor
en punto de ralentí 1, 2,
3, 4, 5
TQ_REF Torsión de referencia del
motor
VGT_A_ACT Posición del tubo A de
geometría variable
VGT_A_CMD Posición del tubo A de
geometría variable en orden
VGT_A_STAT Estado de control del turbo A
de geometría variable
VGT_B_ACT Posición del tubo B de
geometría variable
VGT_B_CMD Posición del tubo B de
geometría variable en orden
VGT_B_STAT Estado de control del turbo B
de geometría variable
VPWR Voltajedemódulodecontrol
WG_A_ACT Posición de compuerta de
desechos A
WG_A_CMD Control de compuerta de
desechos A en orden
WG_B_ACT Posición de compuerta de
desechos B
WG_B_CMD Control de compuerta de
desechos B en orden