Partner T265 CPS - Page 105

-- 105 --
OSTRZEŻENIE: Niewykonanie
podanych czynności może spowodować
uszkodzenie gaźnika i trudności z
uruchomieniem lub trwałe uszkodzenie.
1. Odłącz nóż tnący (A) od osłony przystawki
tnącej (B) (Rys. 19).
2. Ustaw nóż w imadle. Naostrz nóż używając
płaskiego pilnika, uważając na utrzymanie
kąta krawędzi tnącej. Ostrzenie należy
wykonywać wyłącznie w jednym kierunku.
1. Wykonać wszystkie zalecane, ogólne czynności
konserwacyjne z części Konserwacja
podręcznika użytkownika.
2. Oczyść zewnętrzne elementy silnika, wał
zdawczy, osłonę przystawki tnącej i głowicę
tnącą.
3. Spuść paliwo ze zbiornika paliwa.
4. Po spuszczeniu paliwa, uruchom silnik.
5. Uruchom silnik na biegu jałowym i zaczekaj na
zatrzymanie maszyny. Spowoduje to opróżnienie
gaźnika z paliwa.
6. Zaczekaj na ostygnięcie silnika (około 5 minut).
7. Używając klucza do świec, wykręć świecę.
8. Wlej 1 łyżeczkę czystego oleju do silników
2-suwowych do komory spalania. Pociągnij
powoli kilka razy linkę rozruchową w celu
rozprowadzenia oleju po wewnętrznych
elementach. Wkręć z powrotem świecę.
9. Urządzenie należy przechowywać w chłodnym,
suchym miejscu, z dala od jakiegokolwiek źródła
zapłonu, takiego jak palnik olejowy, podgrzewacz
wody, itp.
1. Odkręć świecę.
2. Pociągnij gwałtownie linkę rozruchową, aby
usunąć nadmiar oleju z komory spalania.
3. Oczyść szczelinę świecy lub zainstaluj nową
świecę z prawidłową szczeliną.
4. Przygotuj urządzenie do działania.
5. Napełnij zbiornik prawidłową mieszanką
paliwa/oleju. Patrz, część Paliwo i smarowanie.
OSTRZENIE NOŻA OSŁONY
PRZYSTAWKI TNĄCEJ
PRZECHOWYWANIE URZĄDZENIA
WYJMOWANIE URZĄDZENIA Z
MIEJSCA PRZECHOWYWANIA
D
1. Szczelina świecy = 0,025" (0,635mm) (Rys.18).
2. Moment obrotowy 105 do 130 cali na funt (12 do
15 N•m). Podłączenie świecy.
Rys. 18 Rys. 19
E
F
ŚWIECA
Rys. 17A
Rys. 17C
A
C
B
Rys. 17B
1. Odłącz całkowicie korek wlewu paliwa (A) od
zbiornika paliwa (B), aby odłączyć ze
zbiornika filtr paliwa (D). Użyj drut (C) z
uformowanym na końcu haczykiem, aby
wyjąć filtr ze zbiornika. (Rys.17A i Rys.17B)
2. Wyciągnij filtr (D) obrotowym ruchem.
3. Załóż z powrotem filtr paliwa (D). (Rys.17C)
UWAGA: Nigdy nie należy używać podkaszarki
bez filtra paliwa. Może to spowodować
uszkodzenie wewnętrznych elementów silnika!