Partner T265 CPS - Uruchamianie Rozgrzanego Silnika; Zatrzymanie Silnika

-- 100 --
Zwolnij spust przepustnicy. Zaczekaj na
przejście silnika do biegu jałowego. Naciśnij i
przytrzymaj przełącznik zatrzymania zapłonu,
aż do zatrzymania silnika.
OSTRZEŻENIE: Należy zawsze
zakładać zabezpieczenie oczu. Nigdy nie
należy przechylać głowicy podkaszarki.
Kamyki i szczątki mogą odbić się rykoszetem
lub mogą zostać wyrzucone w oczy i w twarz,
powodując oślepienie lub inne poważne
obrażenia.
Przed podkaszaniem, należy ustawić obroty
silnika odpowiednie do ciętego materiału. Nie
należy uruchamiać wyższych niż potrzebne
A
ZATRZYMANIE SILNIKA
INSTRUKCJE PODKASZARKI
INSTRUKCJE DZIAŁANIA DOTYCZ-
ĄCE UŻYWANIA Z GŁOWICĄ
PODKASZARKI
Rys. 9E Rys. 9F
A
B
Rys. 9G Rys. 9H
1. Przesuń przełącznik do pozycji “PRACA”
(Rys. 10A).
2. Ustaw ssanie na pozycję POŁOWA SSANIA
“ ” (Rys. 10B).
3. Chwyć mocno uchwyt przepustnicy, ściśnij
spust przepustnicy do pozycji PEŁNE
OTWARCIE.
4. Pociągnij energicznie linkę rozruchową, aż
do uruchomienia silnika, ale nie więcej niż 6
razy. Pozostaw przepustnicę w pozycji
PEŁNE OTWARCIE, aż do płynnego
uruchomienia silnika.
5. Jeśli silnik nie uruchomi się, ustaw ssanie na
pozycję PRACA “ ” i pociągnij linkę startera
jeszcze 5 razy. Jeśli silnik nadal nie
uruchamia się, jest prawdopodobnie zalany.
Zaczekaj 5 minut i powtórz procedurę, z
ssaniem w pozycji PRACA “ ” i z całkowicie
otwartą przepustnicą.
URUCHAMIANIE ROZGRZANEGO
SILNIKA
Rys. 9A
Rys. 10A Rys. 10B
Rys. 9B
13cm
Dla głowicy z
linką tnącą
0-300mm
Dla noża
100-400mm
Rys. 9C Rys. 9D
A
2. Urządzenie wykorzystuje 3 pozycyjne
ssanie: PELNE SSANIE “ ”, POŁOWA
SSANIA “ ” i URUCHOMIENIE “ ”.
Przesuń dźwignię ssania do pozycji PEŁNE
SSANIE “ ” (Rys. 9C).
3. Ściśnij spust przepustnicy do pozycji
pełnego otwarcia.
4. Naciśnij 10 razy główkę pompki paliwowej
(A) (Rys. 9D).
5. Zaczekaj 10 sek.
6. Aby uzyskać mocny zapłon należy wykonać
płynne, mocne pociągnięcie. Pociągnij ene-
rgicznie linkę startera 6 razy (maks.) (Rys.
9F)
7. Po usłyszeniu dźwięku silnika sygnalizując-
ego uruchamianie, przesuń dźwignię ssania
do pozycji POŁOWA SSANIA “ ”(Rys. 9G).
8. Pociągnij linkę startera ponownie, z
całkowicie wciśniętym spustem przepust-
nicy, aż do uruchomienia silnika. (Rys. 9F)
9. Po uruchomieniu silnika, ustaw na 20
sekund dźwignię ssania w pozycji POŁOWA
SSANIA “ ”, a następnie przesuń dźwignię
ssania do pozycji PRACA “ ”. Jeśli silnik
nie uruchomi się, przejdź do czynności 2.
UWAGA: Jeśli po kilku próbach silnik nie
uruchomi się należy sprawdzić część
Rozwiązywanie problemów.
UWAGA: Linkę rozruchową należy zawsze
ciągnąć prosto. Pociąganie linki pod kątem
spowoduje przetarcie linki przez krawędź
otworu linki. Wytworzone tarcie spowoduje
przyspieszone przetarcie i zużycie linki. Należy
zawsze trzymać uchwyt startera podczas
powrotu linki. Nigdy nie należy puszczać linki
przy jej wysunięciu. Spowoduje to rozerwanie
lub przetarcie i może uszkodzić zespół
rozruchowy.
obrotów silnika. Linka tnąca będzie cięła
skutecznie po uruchomieniu silnika z
przepustnicą otwartą w pozycji mniej niż
pełnego otwarcia. Przy niższych obrotach,
niższy jest hałas silnika i wibracje. Linka tnąca
będzie wystarczała na dłużej i rzadziej będzie
występowało “przygrzewanie” do szpuli.
Jeśli nie jest wykonywane cięcie należy
zawsze zwolnić spust przepustnicy i zaczekać
na powrót silnika do biegu jałowego.
Aby zatrzymać silnik:
- Zwolnij spust przepustnicy.
- Naciśnij i przytrzymaj przełącznik ON/STOP
(WŁĄCZENIE/STOP) w pozycji STOP, aż do
zatrzymania silnika.