Pentair JET - Page 22

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En condiciones normales las bombas eléctricas de la serie JET, NEWJET, JETINOX, GARDENJET, GARDY no necesitan ninguna
manutención. Para prevenir posibles averías se aconseja controlar periódicamente la presión suministrada y la absorción de corriente.
Una disminución de la presión es síntoma de deterioro de la bomba eléctrica.
Un aumento de la absorción de corriente es síntoma de roces mecánicos anómalos en la bomba eléctrica y/o en el motor.
Si no se utiliza la bomba eléctrica durante mucho tiempo (ej. toda una estación), se aconseja vaciarla completamente, enjuagarla con
agua limpia y guardarla en un lugar seco.
Si después de haber efectuado dichas operaciones el inconveniente no se ha eliminado, es necesario contactar con el centro de
asistencia más cercano.
ES
Antes de efectuar cualquier operación de manutención, desconectar la bomba eléctrica de la red de
alimentación eléctrica
PELIGRO - RIESGOS DE DESCARGAS ELÉCTRICAS
INCONVENIENTE POSIBLE CAUSA REMEDIO
LA BOMBA ELÉCTRICA NO DISTRIBUYE AGUA,
EL MOTOR NO GIRA
1) Falta de alimentación. Controlar si hay tensión y si el enchufe está bien
introducido.
2) Protección del motor intervenida. Asegurarse de la causa y volver a accionar el interruptor.
Si ha intervenido el térmico, esperar hasta que el
sistema se enfríe.
3) Condensador defectuoso. Sustituir el condensador.
4) Árbol bloqueado. Vericar la causa y desbloquear la bomba eléctrica.
EL MOTOR GIRA, PERO LA BOMBA ELÉCTRICA
NO DISTRIBUYE LÍQUIDO
1) Aspira aire. Controlar que las junturas sean hermèticas.
Controlar que el nivel del líquido no haya descendido por
debajo de la válvula de aspiración. Vericar que la válvula
de aspiración sea hermética y que no esté bloqueada.
2) Sentido de rotación erróneo. Restablecer el correcto sentido de rotación.
LA BOMBA ELÉCTRICA SE PARA DESPUÉS DE
UN BREVE PERIODO DE FUNCIONAMIENTO
POR INTERVENCIÓN
DEL MOTOPROTECTOR TÉRMICO
1) Alimentación no conforme a los datos de placa. Controlar la tensión en los conductores del cable de
alimentación.
2) Un cuerpo sólido ha bloqueado el impulsor. Desmontar la bomba eléctrica y limpiarla.
3) Líquido demasiado denso. Cambiar tipo de bomba eléctrica.
MANUTENCIÓN Y LOCALIZACIÓN DE LAS AVERÍAS
CAPÍTULO 6
LIMPIEZA DE LA PARTE HIDRÁULICA
SUSTITUCIÓN DEL CIERRE MECÁNICO
• Vaciar el cuerpo de la bomba mediante
el tapón de descarga (pos.10 de la g.1)
• Desenroscar los tornillos de jación
del cuerpo de la bomba
• Desmontar el cuerpo de la bomba y
desenroscar el impulsor
• Extraer el cierre mecánico, mediante
una pinza, tirar y girar hacia la
extremidad del árbol
• Empujando con un utensilio de
material plástico a través del oricio
de aspiración, extraer el grupo venturi
y limpiarlo con chorros de agua
• Para el montaje, prestar mucha
atención en introducir correctamente
el o-ring montado en el grupo venturi
en el oricio de aspiración
• Sacar la brida porta-cierre mecánico
(excepto GARDY)
• Extraer el asiento del cierre mecánico
empujando desde el lado posterior de
la brida portacierre mecánico
• Si este o-ring resultase dañado,
sustituirlo
• La introducción del grupo venturi en
el cuerpo de la bomba se tiene que
efectuar manualmente
• Para el montaje, se tienen que
introducir el asiento y el cierre
mecánico mismo sin usar utensilios y
lubricando sus sedes con alcohol