28
In normale omstandigheden hebben de elektropompen van de serie JET, NEWJET, JETINOX, GARDENJET, GARDY geen onderhoud
nodig. B wze van voorkoming van mogelke beschadigingen raden we aan om de verschafte druk en de absorptie van de stroom
periodiek te controleren. Een vermindering van de druk is teken van de absorptie van sltage op de pomp. Een vermeerdering van de
absorptie van stroom is teken van anormale mechanische wrving in de pomp en/of in de moter.
Als de pomp voor lange td niet gebruikt wordt (b.v een heel seizoen), raden we aan om haar helemaal te legen, te spoelen met schoon
water en in een droge omgeving te plaatsen.
Als, nadat men de handelingen heeft uitgevoerd, de hierboven genoemde problemen niet verholpen zn moet men zich richten tot het
meest nabe assistentie centrum.
NL
Voor iedere handeling van onderhoud, de pomp uitzetten.
GEVAAR - RISICO VOOR ELECTRISCHE SCHOKKEN
PROBLEEM MOGELKE OORZAAK REMEDIE
DE POMP POMPT GEEN WATER,
DE MOTER DRAAIT NIET
1) Gebrek van toevoer. Controleren of er spanning is en of de stekker er goed
in zit.
2) Tussenkomst moter bescherming. Zich van de oorzaak verzekeren en de schakelaar
opnieuw aanzetten. Als de thermische er tussen is
gekomen wachten totdat het systeem afkoelt.
3) Gebrekkige condensator. De condensator vervangen.
4) As geblokkeerd. De oorzaak nagaan en de pomp vrmaken.
DE MOTER DRAAIT,
MAAR DE POMP POMPT GEEN VLOEISTOF
1) Zuigt lucht op. Controlleren of de verbindingen dicht zn. Controlleren
of het niveau van de vloeistof niet onder de bodemklep
is gezakt.
Nagaan of de bodemklep dicht is en niet geblokkeerd is.
2) Verkeerde draairichting. De juiste draairichting herstellen.
DE POMP STOPT NA EEN KORTE TD VAN
FUNKTIONERING DOOR DE TUSSENKOMST
VAN DE THERMISCHE MOTERBESCHERMER.
1) Toevoer niet gelk aan de gegevens van het plaatje. De spanning op de leiders van de voedingskabel
controleren.
2) Een vast deeltje heeft de draaier geblokkeerd. De pomp demonteren en schoonmaken.
3) Te dik vloeistof. Type pomp veranderen.
ONDERHOUD EN SCHADEONDERZOEK
HOOFDSTUK 6
SCHOONMAAK VAN DE HYDRAULISCHE DELEN
VERVANGING VAN DE SLUITRING
• De pomp legen door de afvoerdop
(pos.10 van g.1)
• De schroeven van het pomptoestel
losdraaien
• De pomp demonteren en de propeller
afschroeven
• De sluitingring eruit halen, met en tang,
trekkend en draaiend in de richting van
het uiterste van de as
• Met een plastic werktuig het
venturiblock uit het mondstuck duwen
en met stromend water afspoelen
• B het monteren controlleren dat de
o-ring op het venturiblock op de juiste
wze aangebracht wordt
• De ens van de sluitringdrager eruit
trekken (behalve GARDY)
• Het vaste gedeelte van de sluitring
eruit halen door te drukken vanaf
de achterkant van de ens van de
sluitringdrager
• Als het blkt dat deze o-ring
beschadigd is hem gelieve gelk
vervangen
• Het venturiblock moet met de hand in
de pomp aangebracht worden
• Voor de montage, moeten het vaste
gedeelte van de sluitring en de sluitring
geplaatst worden zonder de hulp van
gereedschap en moeten de plaatsen
met alcohol worden besprenkeld