59
MAGYAR
• Biztonság és munkaeszközök (pél-
dául Németországban BetrSichV és
BGR500)
• Biztonság szennyvíztechnikai be-
rendezésekben (például Németor-
szágban GUV-V C5, GUV-R 104, GUV-
R 126)
• Villamos berendezések és eszközök
(például Németországban GUV-V A2)
• Robbanásvédelem
EN 60079-0:2012, EN 60079-1:2007,
EN 60079-14:2007, EN 60079-
14:2007 és EN 1127-1:2011
Robbanásveszélyes területtel kapcso-
latos eltérő alkalmazási körülmények
esetén kérjük, konzultáljon a helyileg
illetékes szervvel!
Németországban ilyen például a
Gewerbeaufsicht, a TÜV, a Bauamt vagy
a Berufsgenossenschaft
E szivattyúk telepítésénél és üzemel-
tetésénél az Eszközök beszerzésére és
használatára vonatkozó biztonsági és
egészségvédelmi rendeletet, a Felügye-
letet igénylő berendezések biztonsá-
gára vonatkozó rendeletet és az Üzemi
munkavédelem megszervezésére vo-
natkozó rendelet 1. cikkelyét: Üzembiz-
tonsági rendelet (BetrsichV) kell betar-
tani.
Ha helyileg a fekália szállításhoz nincs
szükség robbanásvédelemre, szivattyú-
kat robbanásvédelem nélkül is szabad
használni.
Üzemmódok
40°C hőmérsékletű szállítandó közeg-
nél: motor bemerülve: S1 tartós üzem
Motor a folyadékszint felett: S2 rövid
üzem; lásd a Műszaki adatokat.
Motor a folyadékszint felett: S3 szaka-
szos üzem; lásd a Műszaki adatokat.
Szárazon történő tárolásnál a búvár-
szivattyú -20°C-ig fagyvédett. Beépített
állapotban azonban nem szabad hagyni,
hogy a szivattyú befagyjon a vízbe.
Szállítás
A pumpa alapvetően a fogan-
tyúnál és nem a bevezető veze-
téknél emelendő. Mély aknába
vagy árokba a szivattyút csak kötél vagy
lánc segítségével szabad leengedni.
VILLAMOS
CSATLAKOZÁS
Kapcsolás 08/2 MES, 08/2 MS, 08/26 MS
-Kapcsolás kisfeszültségnél (23291)
Y-Kapcsolás nagyfeszültségnél (23290)
A kapcsolás megváltoztatásához sajtol-
ható csatlakozókat (X) kell használni a
kúpos-dugaszolható csatlakozás (Y) és
a beépített motor között. Az új sajtolt
csatlakozást szakszerűen kell elkészí-
teni.
Vezérléseink használata esetén Ön biz-
tos lehet abban, hogy teljesülnek az EU
Típusminta Vizsgálati Tanúsítványban
előírt követelmények.
Csak szakképzett villanyszere-
lőnek szabad villanyszerelési
munkát végeznie a szivattyún
vagy a vezérlésen.
Be kell tartani a vonatkozó szabványo-
kat (pl. EN), az országos előírásokat (pl.
VDE) valamint a helyi áramszolgáltató
vállalat előírásait.
VIGYÁZAT! Tilos a villamos vezeték vé-
gét vízbe mártani! A behatoló víz üzem-
zavart okozhat.
A szivattyú áramkörébe előbiztosítás-
ként csak lomha biztosítékokat vagy C-
vagy D-karakterisztikájú biztosító auto-
matákat szabad beszerelni. Szükséges
biztosíték esetén: min. 10 A.
Váltóáramos pumpára nem vonatkozik.
A szivattyút egy túláram kioldóval kell
védeni. Ennek beállítása közvetlen indí-
tásnál = névleges áram.
Ha kioldott a védelem, akkor az újbóli
bekapcsolás előtt meg kell szüntetni a
hiba okát!
Tekercselés-termosztátok
VIGYÁZAT! A túláram-kioldón illetve a
motorvédő kapcsolón kívül be kell kötni
a motor tekercselésébe beépített ter-
mosztátokat is! Ezek 250 V, 1,2 A-hez
(cos fi 0,6) alkalmasak és a csatlakozás-
nál 30 és 32-vel vannak jelölve.
Termosztát csatlakoztatás robbanás-
védelem nélkül
A termosztátokat úgy kell bekötni, hogy
a megszólalási hőmérséklet elérésekor
a motort kikapcsolja a vezérlőáramkör.
A tekercselés lehűlése után a motor au-
tomatikusan újra indul.
Ezért a védőberendezés kioldása után a
zavar okának elhárítása előtt minden-
képp húzza ki a hálózati csatlakozót,
mivel a pumpa magától visszakapcsol.
Termosztát csatlakoztatás, robba-
násvédelemmel
A termosztátokat úgy kell bekötni, hogy
a megszólalási hőmérséklet elérésekor
a vezérlőáramkör kikapcsolja a motort.
A tekercselés lehűlése után a motornak
nem szabad automatikusan újra indul-
nia.
A hőmérséklethatároló meg-
szólalása után először meg
kell szüntetni a hiba okát. Csak
azután szabad kézzel újra bekapcsolni a
motort.
Az újra indítás-reteszelésnek
"nullfeszültség-biztosnak" kell lennie,
azaz áramkimaradás után is fenn kell
állnia a reteszelésnek (94/9/EU direktí-
va II 1.5 melléklet, EN 60079-17 1. táb-
lázat, B10).
To Next Page
Loading...
