72
РУССКИЙ
Контроль насосной установки
Следует проверять прочность затяжки
винтов корпуса насоса, а также соеди-
нительных и монтажных крепежных
винтов и при необходимости подтяги-
вать.
При снижении производительно-
сти, возрастании рабочего шума
или уменьшении режущей способ-
ности (склонность к блокировке на-
соса) специалист должен проверить
на наличие износа рабочее колесо,
износостойкую пластину и режущий
механизм и при необходимости про-
извести замену.
Контроль зазора резания
С помощью подходящего инструмента,
например щупа, можно измерить за-
зор резания между режущим ротором
и режущей плитой. Зазор резания,
превышающий 0,2 мм, нужно умень-
шить.
Регулировка зазора резания
1. Заблокировать режущий ротор ку-
ском дерева и вывернуть центральный
винт с внутренним шестигранником.
2. Снять толкатель, режущий ротор и
пригоночную шайбу и затем опять на-
садить толкатель и режущий ротор.
3. Заблокировать режущий ротор и с
помощью винта с внутренним шести-
гранником опять затянуть (момент за-
тяжки 8 Нм).
4. Проверить свободный ход режуще-
го ротора и еще раз измерить зазор
(макс. 0,2 мм).
Если зазор резания все еще велик, то
следует снять еще одну пригоночную
шайбу. Повторить шаги 1-4.
Замена износостойкой пластины
Заблокировать режущий ротор куском
дерева и вывернуть центральный винт
с внутренним шестигранником.
Вывернуть четыре винта с внутренним
шестигранником сверху на спираль-
ном кожухе и снять спиральный кожух.
Отвинтить и снять старую износостой-
кую пластину.
Тщательно почистить кожух.
Вмонтировать новую износостойкую
пластину и обращать внимание на то,
чтобы она была смонтирована ровно
(M
A
=2,5 Нм).
Опять скрепить винтами спиральный
кожух и камеру для масла / двигатель.
В заключение опять смонтировать ре-
жущий ротор и настроить зазор реза-
ния.
Чистка
Изношенные рабочие колеса
могут иметь острые кромки.
Для чистки рабочего колеса и спи-
рального кожуха сначала снимают
толкатель и режущий ротор, как опи-
сано выше. Затем выкручивают 4 вин-
та с внутренним шестигранником и
снимают спиральный кожух.
Теперь можно чистить рабочее коле-
со и спиральный кожух. После этого
опять монтируют отдельные детали и
настраивают зазор резания.
Для чистки колодца насоса даже впо-
следствии можно смонтировать про-
мывную трубу. ТипI-M привинчивают
непосредственно перед фланцем на-
соса 08/2 M. В случае MultiCut 20/2 M
резьбовую заглушку "Luft" ("Воздух")
удаляют и ввинчивают промывную
трубу типа 0.
Моменты затяжки M
A
для материала
винта A2
Пластмассовый винт Torx Plus
®
25 IP
5x12 M
A
= 2,5 Нм
для M 6 M
A
= 8 Нм
для M 8 M
A
= 20 Нм
для M 10 M
A
= 40 Нм
для M 12 M
A
= 70 Нм
для M 16 M
A
= 160 Нм
Небольшая помощь при
неполадках
Насос не работает
• Проверить сетевое напряжение (не
применять пробник)
• Дефектный предохранитель = воз-
можно слишком слабый (смотри
Электроподключение)
• Поврежден сетевой кабель = ре-
монт только силами производителя
Насос работает, но не перекачива-
ет
• Опорожнить напорную линию или
шланг, чтобы открылся обратный
клапан и мог выйти воздух из спи-
рального кожуха.
Режущий механизм заблокирован
• Проверить режущую систему и воз-
можно подрегулировать или заме-
нить.
Рабочее колесо заблокировано
• Почистить спиральный кожух и ра-
бочее колесо
Уменьшенная производительность
• Рабочее колесо изношено = заме-
нить
• Неправильное направление вра-
щения = поручить специалисту по
электротехнике переменить 2 фазы
подводящего провода.
To Next Page
Loading...
