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Si después de haber efectuado estas operaciones el inconveniente no ha sido eliminado, es necesario consultar al servicio de
asistencia clientes.
ES
INCONVENIENTE POSIBLE CAUSA SOLUCIÓN
LA ELECTROBOMBA NO DISTRIBUYE
AGUA,
EL MOTOR NO GIRA
1) Falta de alimentación. Controlar si hay corriente y si está bien enchufada.
2) Protección del motor intervenida. Vericar la causa y rearmar el interruptor. Si ha intervenido el termoregulador
esperar que el sistema se enfríe.
3) Condensador defectuoso. Contactar el servicio de asistencia cientes.
4) Árbol bloqueado. Contactar el servicio de asistencia cientes.
5) Presóstato mal instalado o averiado. Contactar el servicio de asistencia cientes.
EL MOTOR GIRA, PERO LA
ELECTROBOMBA
NO DISTRIBUYE EL LÍQUIDO
1) El cuerpo de la bomba no está lleno. Arrestare l'apparecchio e riempire con acqua il corpo pompa tramite il tappo di
riempimento (g. 1, n. 9).
2) Entra aire desde el tubo de
aspiración.
Controlar que:
• Los empalmes sean herméticos
• La válvula de fondo sea hermética y no esté bloqueada
• A lo largo de los tubos de aspiración no hayan sifones,
curvaturas,contrapendencias o estrangulamientos
3) Altura de aspiración mayor a la
prevista para el grupo.
Controlar y reducir la altura de aspiración, o bien utilizar un aparato con
características más idóneas.
LA ELECTROBOMBA SE PARA
DESPUÉS DE UN BREVE PERIODO DE
FUNCIONAMIENTO
DEBIDO A LA INTERVENCIÓN
DE UNA MOTOPROTECCIÓN TÉRMICA
1) La alimentación no corresponde a los
datos de placa.
Controlar la tensión en los conductores del cable de alimentación.
2) Un cuerpo sólido ha bloqueado el
impulsor.
Contactar el servicio de asistencia cientes.
3) Líquido demasiado denso. Diluir el líquido bombeado.
4) Líquido o ambiente muy caliente Eliminar la causa del inconveniente, esperar
que la bomba se enfríe y volver a encenderla.
5) La bomba gira en seco, o con la
válvula esclusa en el tubo de
aspiración cerrada.
LA BOMBA DE ENCIENDE Y SE PARA CON
MUCHA FRECUENCIA
1) Membrana del depósito dañada. Con personal especializado hacer sustituir la membrana o el depósito.
2) Falta aire comprimido en el depósito. Llenar con aire el depósito a través de la válvula de envío, hasta una presión
de 1,5 bar.
3) Válvula de fondo del tubo de
aspiración bloqueada o no
hermética.
Desmontar y limpiar la válvula; si es necesario sustituirla.
LA ELECTROBOMBA NO ALCANZA
LA PRESIÓN DESEADA
1) Presión de parada del presóstato
muy baja.
Contactar al servicio de asistencia clientes.
2) Entra aire en el tubo de aspiración. Ver punto 2.2
LA ELECTROBOMBA FUNCIONA CONTI-
NUAMENTE
1) Regulación máxima del presóstato
muy alta.
Contactar al servicio de asistencia clientes.
2) Entra aire en el tubo de aspiración. Ver punto 2.2
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