Powermate PX User Manual

12 - FR
INSTALLATION (a continué)
Mise en place de l’outil de gonflage:
Ne pas modier l’outil numérique de gonage des pneus. Toute modication non
autorisée peut compromettre le fonctionnement et/ou la sécurité de l’appareil.
Toujours vérier si des pièces sont endommagées ou usées, avant d’utiliser l’outil
numérique de gonage des pneus. Remplacer toute pièce endommagée ou usée avant l’utilisation.
1. Faites démarrer l’outil de gonage (L) en appuyant sur
S
T
l’interrupteur - En marche/Unité/Lampe-témoin (T). L’afchage
LCD (H) devrait afcher < 0,00 Units >.
2. Pour sélectionner les unités de pression désirées (BAR, kPa, kg/
cm2 ou PSI) - les unités apparaîtront à droite de 0.0). Enfoncez
l’interrupteur - En marche/Unité/Lampe-témoin (T) pendant 2
secondes et relâchez-le. Continuez cette procédure jusqu’à ce que
les unités désirées soient afchées.
3. Pour allumer le rétroéclairage de l’afchage LCD (S), enfoncez
l’interrupteur - En marche/Unité/Lampe-témoin (T) pendant 2 secondes et relâchez-le. REMARQUE :
L’afchage LCD (S) de l’outil de gonage s’éteint automatiquement après 60 secondes de
non-utilisation.
Fonctionnement de l’outil de gonflage des pneus:
TPour éviter tout risque de blessure aux yeux, au visage ou à la peau, ne pas
diriger le ux d’air vers une personne.
L’utilisation d’un outil électrique peut entraîner la projection de corps étrang-
ers dans les yeux, pouvant entraîner de graves lésions oculaires. Avant la mise en service, toujours porter des
lunettes de protection, des lunettes de sécurité avec écrans latéraux ou un masque facial intégral si nécessaire.
Toujours utiliser une protection oculaire conforme à la norme ANSI Z87.1.
Ne pas excéder la pression nominale de 150 PSI.
Conserver l’outil de gonage au sec. Une exposition à l’humidité peut endommager
les éléments électroniques de précision à l’intérieur.
Conserver l’outil de gonage à l’écart des interférences et des champs électromag-
nétiques.
1. Raccordez l’outil de gonage des pneus à une
U
M
alimentation en air (voir la section “raccordement au
compresseur d’air”)
2. Retirez le capuchon de la valve du pneu.
3. Pressez le mandrin à air (P) sur la tige de la valve du
pneu. Assurez-vous qu’il n’y a pas de fuite d’air autour
du mandrin à air.
4. Faites démarrer l’outil de gonage (L) en appuyant sur
l’interrupteur - En marche/Unité/Lampe-témoin (T).
5. Enfoncez le levier de gonage (U) pour libérer l’air dans
le pneu.
6. Relâchez le levier de gonage et lisez la pression sur l’afchage LCD (S).
7. Si la pression est supérieure à celle désirée, appuyez sur la soupape de surpression d’air (M) pour purger
l’air du pneu.
8. Relâchez la soupape de surpression d’air et lisez la pression sur l’afchage LCD (S). REMARQUE : Le
manomètre peut être utilisé avec ou sans le tuyau d’air xé.
Toujours éteindre le compresseur (OFF), le débrancher de la source d’alimentation
et évacuer toute la pression du système avant de procéder à l’entretien.
1. Pour changer les piles, retirez les 2 vis (AA) à l’aide d’un tournevis Phillips cruciforme #0, puis retirez le
couvercle du compartiment des piles (Q).
2. Retirez les piles (AB).
3. Remplacez les piles par (2) 1.5 V DC “AAA”.
4. Replacez le couvercle du compartiment des piles et resserrez les vis.
REMARQUE : S’assurer que les piles sont correctement insérées, tel qu’indiqué sur la gure 3.
REMARQUE : Ne pas trop resserrer les vis maintenant en place le couvercle du compartiment à piles.
REMPLACER LES PILES

Powermate PX Specifications

General

Brand	Powermate
Model	PX
Category	Tools
Language	English