CRITERI DI SICUREZZA Cancello fissato al centro del piastrino (Fig. D)
1 Prima di iniziare qualsiasi operazione di installazione è assolutamente necessario In questo caso l’angolo max. di apertura del cancello è di 90°.
leggere tutto il presente manuale. Cancello fissato sullo spigolo del pilastrino (Fig. E)
2 Verificare che le prestazioni dell’attuatore acquistato corrispondano alle vostre In questo caso il cancello può aprire con un angolo maggiore di 90°.
esigenze d’ installazione. Tenere presente che aumentando la distanza dall’attuatore allo spigolo del pilastrino
3 Inoltre verificare che: misura B, aumenta l’angolo di apertura del cancello.
- Le cerniere del cancello siano in buono stato e perfettamente ingrassate.
- Il cancello sia dotato di fermi meccanici in apertura ed in chiusura. ALTEZZA DI FISSAGGIO (Fig. G)
Determinare l’altezza di fissaggio dell’attuatore in funzione dalla forma del cancello e
CONSIGLI PER L’INSTALLAZIONE dalle possibilità di fissaggio su di esso.
Collegamenti: a) Se la struttura del cancello è robusta si può posizionare a qualsiasi altezza senza
• Vedere “Schema funzionale” e fare riferimento agli schemi dalla centrale di limitazioni.
comando. b) Se la struttura è leggera occorre tenere l’attuatore più vicino possibile alla mezzeria
• Il cavo elettrico in uscita dall’attuatore non deve essere teso, ma fare un’ampia del cancello (in altezza).
curva verso il basso onde evitare il riflusso di acqua all’interno dell’attuatore stesso. Posizione 1 Traversa centrale del cancello
(Fig. Q) Posizione 2 Rinforzo del cancello.
• Tutti i collegamenti devono essere effettuati in assenza di alimentazione.
• Prevedere un dispositivo di sezionamento onnipolare nelle vicinanze FISSAGGIO DELLA PIASTRA DI ANCORAGGIO
dell’apparecchio (i contatti devono essere di almeno 3 mm) Tassellare o saldare sul pilastrino a lato del cancello la piastra di ancoraggio tenendo
Proteggere sempre l’alimentazione per mezzo di un interruttore automatico da 6A, presente le quote sopra indicate.
oppure per mezzo di un interruttore monofase da 16A completo di fusibili. Nel caso di fissaggio per mezzo di tasselli ad espansione utilizzare tasselli metallici Ø
• Le linee di alimentazione ai motori, alla centrale e le linee di collegamento agli 13 mm e tenere presente che il tassello deve essere posizionato a non meno di 30 ÷ 35
accessori devono essere separate onde evitare disturbi che potrebbero generare mm. dallo spigolo del pilastrino per evitare la possibile rottura di esso.
mal funzionamenti dell’impianto. Nel caso di pilastrini in muratura utilizzare tasselli chimici o in resina oppure una staffa
• Qualsiasi apparecchiatura (di comando o sicurezza) eventualmente asservita alla opportunamente murata.
centrale deve essere libera da tensione (contatti puliti). E’ possibile utilizzare la piastra posizionandola in due diversi modi, sia per l'attuatore
Parti di ricambio: destro che per il sinistro, a seconda delle esigenze. (Fig. H / I)
• Utilizzare solamente parti di ricambio originali.
• Non eliminare le batterie con i rifiuti urbani ma smaltirle come rifiuti industriali POSIZIONAMENTO MOTORE e BRACCIO ARTICOLATO
(Legge n° 475/88). 1 Posizionare il motore sulla piastra di ancoraggio, tenendo presente che il perno
Modalità di installazione: d’uscita del motore deve esse rivolto verso l’nterno del cancello.
• Per un uso proprio del prodotto e per escludere ogni possibilità di danneggiamenti a 2 Assemblare le tre parti del braccio articolato come compare in Fig. M.
persone, animali o cose, fare riferimento al foglio "Generalità" allegato che fa parte Unire il braccio diritto con il braccio curvo, ed il braccio curvo con la staffa S3
integrante del presente manuale. mediante bulloni T.E 12x35, dadi auto bloccanti M12 e rondelle Ø12.
• L'impiego di questa apparecchiatura deve rispettare le norme di sicurezza vigenti 3 Sbloccare il motore utilizzando l’apposita chiave. (Fig. L)
nel paese di installazione oltre alle norme di buona installazione. 4 Inserire il braccio articolato sull'albero di uscita del motore (Fig. L) e fissare
Garanzia: mediante T.E. 8 x 20 e rondella PFL 8 x 32.
• La garanzia fornita dal costruttore decade in caso di manomissione, incuria, uso 5 Stendere il braccio Articolato sino a posizionare la staffa S3 di fissaggio sul cancello.
improprio, fulmini, sovratensioni o utilizzo da parte di personale non La situazione ottimale si ottiene quando il braccio forma un piccolo anglo come
professionalmente qualificato. compare in Fig. C.
• Fa inoltre decadere qualsiasi diritto alla garanzia: non rispettare le istruzioni 6 Saldare o imbullonare la staffa S3 al cancello.
riportate sui manuali allegati ai prodotti, l'applicazione anche di un solo particolare
in modo non rispondente alla legislazione vigente o l'utilizzo di parti di ricambio non REGOLAZIONE MICRO FINECORSA (fig. R)
congeniali e/o non espressamente approvate dalla ditta costruttrice. 1 Regolare la spinta del motore.
• Il costruttore non può considerarsi responsabile per eventuali danni causati da usi 2 Dare impulso d’ apertura.
impropri ed irragionevoli. 3 Quando le ante hanno raggiunto i fermi meccanico di apertura e si sono appoggiate
delicatamente su di essi bisogna posizionare la CAM dei micro finecorsa e fissarla
SEQUENZA DI INSTALLAZIONE avvitando la brugolina senza forzare.
1 Prima di iniziare la messa in opera, effettuare sull’installazione l’analisi dei rischi 4 Dare impulso di chiusura.
facendo riferimento al foglio “Generalità” che fa parte integrante del presente 6 Quando le ante hanno raggiunto il fermi meccanico di chiusura e si sono appoggiate
manuale, riempire le tabella tecnica ed eliminare i rischi rilevati. delicatamente su di esso bisogna posizionare la CAM dei micro finecorsa e fissarla
Nel caso in cui vi siano rischi residui, prevedere l’installazione con sistemi di avvitando la brugolina senza forzare
sicurezza a completamento. 6 Regolare la Spinta dei motori (come meglio indicato nelle istruzioni della centrale).
2 Verificare le norme di sicurezza citate nei “CRITERI DI SICUREZZA”. Deve essere possibile fermare l’anta durante il suo movimento opponendo una
3 Identificare l’attuatore destro e l’attuatore sinistro. forza di max 150N (circa 15Kg)
4 Verificare tutti i componenti. N.B.: Questi motoriduttori sono stati progettati per essere utilizzati con micro
5 Identificare il punto di ancoraggio sul cancello e di conseguenza sul pilastrino. finecorsa. Se non si utilizzano i micro finecorsa lo sbloccaggio del motore sarà più
6 Fissare la piastra di ancoraggio sul pilastrino. difficoltoso e si avrà un deperimento degli organi meccanici più veloce.
7 Fissare il motore sulla piastra di ancoraggio.
8 Sbloccare l’attuatore FERMI MECCANICI (fig. A)
9 Posizionare il braccio articolato. A questo punto occorre posizionare i fremi meccanici per effettuare il fermo in apertura e
10 Fissare la staffa S3 sul cancello. chiusura dell’anta.
11 Stendere i cavi come da “Schema funzionale”.
12 Collegare centrale e tutti gli accessori. CANCELLO CHE APRE ALL’ESTERNO
13 Programmare il ricevitore radio. Nel caso il cancello apre verso l’asterno è possibile posizionare l’attuatore o gli attuatori
14 Eseguire la programmazione dei “Tempi di funzionamento”. all’interno, fra i due pilastrini.
In caso di mal funzionamento, fare riferimento alla tabella “Anomalie e consigli”. Cancello fissato al centro del pilastrino (Fig. N)
Nel caso in cui non riusciate a trovare alcuna soluzione telefonare al più vicino In questo caso l’angolo massimo di apertura è di 90°.
centro di assistenza. Cancello fissato sullo spigolo del pilastrino (Fig. O)
o all’asterno del pilastrino (Fig. P)
ELETTRO SERRATURA In questi caso il cancello può aprire con un angolo maggiore di 90°.
L’elettroserratura deve essere installata sull’anta che si apre per prima e deve essere Tenere presente che diminuendo la distanza dall’attuatore allo spigolo del pilastrino
collegata ai relativi morsetti della centrale. Posizione dell’elettroserratura: (Fig. B) misura A, aumenta l’angolo di apertura del cancello.
Posizione 1: Scrocco di chiusura nella battuta
(in questo caso è necessario utilizzare il paletto modello RT15 sulla seconda anta). SBLOCCO DELL’ATTUATORE
Posizione 2: Scrocco di chiusura a pavimento. - Estrarre il tappo posizionato nella parte anteriore della copertura del motore. (Fig. L)
(in questa posizione l’utilizzo del paletto non è indispensabile) - Inserire e ruotare di 90° in senso orario l’apposita chiave di sblocco fornita in
Ricordarsi di eliminare la serratura o quanto meno renderla inattiva bloccando lo dotazione.
scrocco in posizione aperta ed eliminare tutti i paletti di chiusura. A questo punto è possibile aprire e chiudere manualmente il cancello.
- Per riagganciare l’attuatore ruotare in senso inverso la chiave di sblocco.
ATTUATORE DESTRO O SINISTRO (Fig. A) Non è necessario che il cancello sia in una posizione specifica in quanto al prossimo
Gli attuatori sono forniti in versione destra e sinistra. comando si ripristineranno tutti i valori.
Per stabilire se si necessita di un attuatore Destro o Sinistro guardare il cancello dal lato
in cui è installato l’attuatore, se le cerniere sono sulla destra l’attuatore è destro, se sono
sulla sinistra l’attuatore è sinistro.
Di conseguenza l’attuatore dovrà essere installato con il perno di uscita posizionato
verso le cerniere de cancello.
DETERMINAZIONE QUOTE DI FISSAGGIO
Per determinare il punto di ancoraggio è bene tenere presente:
• A = 300 mm (Fig. C)
Dimensione max. tra l’asse del cancello e lo spigolo del pilastrino.
• B = 30 mm (Fig. C)
Dimensione minima dalla piastra di ancoraggio allo spigolo del pilastrino.
(per evitare la possibile rottura dello spigolo)
• D = 14 mm (Fig. F)
Distanza verticale dall’asse orizzontale della staffa S3 sul cancello (punto di
ancoraggio), al filo inferiore della piastra di ancoraggio sul pilastrino.
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