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CRITÈRE DE SÉCURITÉ Portail fixe’ au centre du pillier (Fig. D)

1 Avant de commencer quelconque operation d’installation est absolutament Dans ce cas l’angle maxime de ouverture du portail est de 90°.

indispensable de lire tout cet manuel. Portail fixe’ sur l’angle du pillier (Fig E)

2 Vérifier l’actionneur en fonction de la largeur du vantail. Dans ce cas le portail peut ouvrir un angle supérieur e 90°.

3 Vérifier que: Tenir en compte que en augmentant la distance de l’actionneur à l’angle du pillier

- Les charnières du portail soient en bon état. mesure B augmente l’angle de ouverture du portail.

- Le portail doit avoir de butes mécaniques

HAUTEUR DE FIXATION (Fig. G)

CONSIGNE POUR L'INSTALLATION Déterminer la hauteur de fixation de moteur en fonction de la forme du portail et des

Raccordements : possibilités de fixation sur celle-ci.

• Regarder le “Schéma de functionnement” et le schéma dela centrale a) Si la structure du portail est robuste vous pouvez placer le moteur à n’importe quelle

éléctronique. hauteur.

• Le cable electrique en sortie du moteur ne doit pas être tendu, mais faire une courbe b) Si la structure du portail est fragile il faut placer le moteur le plus prés possible de la

vers le bas pour empecher que l’eau suinte a l’interieur du moteur. (Fig. Q) mi-hauteur du portail.

• Tous les branchements doivent être effectués en absence d’alimentation Position 1 Traverse centrale du portail

électrique. Position 2 Renfort du portail

• Prevoir un dispositif de sectionnement omnipolaire dans les voisinages de

l'appareil. (les contacts doivent etre de aumoins 3 mm) FIXATION DE LA PATTE DE MOILLAGE

Protéger toujours l’alimentation parmi un interructeur automatique de 6A, ou parmi Tasseller ou soulder sur le pillier à coté du portail la “Patte de moillage“ en tenant

d’un interructeur monofase de 16A complet de fusibles. compte le meausures au dessous indiqués.

• Les lignes d’alimentation aux moteurs, à la central et les lignes d’enclenchements Dans le cas de fixation parmi le vis à expansion utilisér chevilles metalliques Ø 13 mm et

aux accessoires doivent être sèparèes pour èviter tous dèrangement qui pourraient tenir en compte que le chevilledoit etrê positionné à moins de 30/35 mm de l’angle du

causer des fonctionnements dèfectueux de l’installation. pillier pour eviter la possible rupture de celui-ci.

• N’importe quel appareil (de contrôle ou de sûretè) eventuellement asservit à la Dans les cas de pilliers en murature utiliser chevilles chimiques ou en résine ou une

central doit être libre de tension. patte soigneusement murée. Il est donc possible utiliser une patte en la positionnant en

Parties de récharge: deux differentes facons , soit pour l’actionneur droit que gauche selons les exigences.

• Utiliser seulement parties de récharge originelles. (Fig H / I)

• Ne detruisez pas les battries commes des dechés qui sont habituellement enlevés

par le ramassage municipale, mais traitez-les comme des dechéz industrielles. (lois POSITIONNEMENT MOTEUR et BRAS ARTICULE

n. 475/88). 1 Positionner le moteur sur la “Patte de moillage”, en tenant compte que le pivot de

Modalité d'installation : sortie du moteur doit etre revolté vers le bas.

• Pour une utilisation appropriée du produit et pour exclure toute possibilité de 2 Assembler les trois parties du bras articulé: (Fig. M) Le bras droit avec le bras curvé

dommages aux personnes, animaux ou choses, faire référence à la feuille et le bras curvé avec la patte S3 parmi boulons T.E.12 x35.

"Généralités" en annexe qui fait partie intégrante de ce manuel. Les écrous autoblocants M12 et les rondelles Ø 12.

• L'emploi de ce dispositif doit respecter les normes de sécurité en vigueur dans le 3 Débloqué le moteur en utilisant la clé en dotation.

pays d'installation ainsi que les normes de bonne installation. 4 Inserer le bras ariculé sur l’arbre de sortie du moteur, (Fig. L) et fixer parmi le vis

Garantie : T.E. 8 x 16 et le rondelles 8 x 32.

• La garantie fournie par le constructeur est annulée en cas d'altération, de manque 5 Etenidre le bras articulé jusqu’à positionner la patte S3 de fixation du portail.

d'entretien, d'utilisation impropre, de foudre, de surtension ou d'utilisation de la part La situation optimale s’obtient quand le bras forme un petit angle comme se voit

de personnel non qualifié professionnellement. dans la Fig. C.

• Tout droit à la garantie s'annulera également en cas de: Non respect des 6 Soulder ou boulonner la patte S3 àu portail.

instructions reportées sur les manuels fournis avec les produits.

L'application même d'une seule pièce suivant une modalité non conforme à la RÉGLAGE DES MICRO FIN DE COURSES (fig. R)

législation en vigueur ou l'utilisation de pièces de rechange non conformes et/ou 1 Régler la poussée des moteurs. (power)

non expressément approuvées par le fabricant. 2 Donner l'impulsion pour l'ouverture.

• Le constructeur ne pourra être tenu responsable des dommages éventuels 3 Quand les vanteaux en fin de l'ouverture s'appuyent aux fin de courses, il faut

occasionnés suite suite utilisation impropre et inappropriée positionner la Came des fin de courses et la fixer sans la forcer.

4 Donner l'impulsion de fermeture.

SEQUENCE D’INSTALLATION 5 Quand les vanteaux en fin de la fermeture s'appuyent aux micro fin de courses,

1 Avant de commencer quelconque operation d’installation est absolutament positionner la Came des fin de courses et la fixer sans trop forcer.

indispensable de lire tout cet manuel. 6 Régler la poussée des moteurs "power" (voir les instructions de la centrale

2 Le “CRETÉRE DE SÉCURITÉ” électronique ).

3 Identifier les actionneurs droite et gauche. Il doit etre possible de fermer le vanteau pendant son mouvement en lui opposant

4 Vérifier la composition. une force de maximum 150N (15 Kg environ)

5 Déterminer la position pour la fixation des les pattes N.B.: Ces moteurs ont été étudiés pour être utilisés avec les came de fin de

6 Fixer la “Patte de moillage” sur le pillier. courses.

7 Fixer le moteur sur la “Patte de moillage”. Si on n'utilise pas les cames fin de courses le déblocage des moteurs sera

8 Débloquer l’actionneur beaucoup plus difficile et cela donner lieu à une détérioration plus rapide des

9 Positionner le bras. mechanismes internes.

10 Fixer la patte “S3“ sur le portaill.

11 Posittionneir le fil comme da “Schéma de functionnement portail à battant”. BUTES MÉCANIQUES (Fig A)

12 Brancher la centrale a toutes les accessoires. Il faut alors positionnerles butes mécaniques pour effectuer respectivament l’arrêt en

13 Programmez les télécommandes. fermature et l’arrêt en ouverture du portail.

14 Programmez le “Temps de fonctionnement”.

Au cas de dysfonctionnement regarder “Anomalies et conseils”. PORTAIL A OUVERTURE VERS L’INTERIEUR

Au cas ou ce tableau ne repondrait pas a vos questions et ne resoudrait pas votre En cas le portail s ouvre vers l’interieur il est possible de positionner le actuateur à

disfonctionnement appler notreservice technique. l’interieur du pilier. Dans ce cas le portail peut ouvrir un angle supérieur e 90°.

Portail fixe’ au centre du pillier (Fig. N)

L'ÉLECTROSERRURE Dans ce cas l’angle maxime de ouverture du portail est de 90°.

L'électroserrure doit être installée sur le vantail qui s' ouvre en premier et doit être reliée à Portail fixe’ sur l’angle du pillier (Fig. O)

la barrette de raccordement de la centrale. Ou portail fixe’ a l’interieur (Fig. P)

Position de la serrure electrique. (Fig. B) Dans ce cas le portail peut ouvrir un angle supérieur e 90°.

Position 1: Serrure dans la battue. Tenir en compte que en reduissant la distance de l’actionneur à l’angle du pillier mesure

(dans ce cas est necessaire utiliser le verrou model RT15 sur le deuxieme vantail) A augmente l’angle de ouverture du portail.

Position 2: Serrure au sol. (dans ce cas n’est pa indispensable utiliser le verrou).

Il faut se rappeler d’éliminer la serrure d’origine ou au moins en la bloquand en position DEBLOCAGE ACTUATEUR

ouverte et éliminer tous les verrous de fermeture. - Enlever le bouchon dans la partier anterieure du moteur. (Fig. L)

- Inserer et tourner de 90° in senso orario la clé en dotation .

ACTIONNEUR DROITE OU GAUCHE (Fig. A) A cet point ce n’est pas possible ouvrir manuellement le portail.

Les actionneurs sont fournis en version droite ou gauche. - Pour débloquer l’actionneur tourner dans le sens contraire la clé en dotation.

On établit que le vérin est Droit ou Gauche en regardant le portail du côté où Ce n’est pas necessair que le portail soit dans une position spécifique puisque à la

l'actionneur est installé; si les charnières sont à droite l’actionneur est droite, si les prochaine impulsion retournent touts les valeurs.

charnières sont à gauche l’actionneur est gauche.

Par consequence l’actionneur doit etre installé avec le pivot de sortie positionné vers la

charniere du portail.

DETERMINATION DES COTES DE FIXATION

Pour determiner le point de moillage il faut savoir:

• A = 300 mm (Fig. C)

Dimensione minime entre l’axe du portaiil et l’angle du pillier.

• B = 30 mm (Fig. C)

Dimension minime de la patte de moillage à l’angle du pillier.

(pour eviter la ropture possible avec l’angle)

• D = 14 mm (Fig. F)