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8.1.3 ERROR 31 POSITION FAIL
La columna identicada como maestra señala este tipo de error cuando ha detectado que una columna del puente ha enviado
entre dos transmisiones posteriores alturas muy distintas entre sí y no compatibles con las velocidades mecánicas máximas de
las columnas.
Apagar y volver a encender todas las columnas, seleccionar LAST CONFIG y vericar que la altura mostrada en la pantalla sea
igual a la medida entre la base del carro y el suelo.
Llevar al suelo todas las columnas, vericando que la desalineación máxima entre las columnas del puente sea de 40 mm. Vericar
todas las funciones del puente. En el caso de que aparezcan más funcionamientos anómalos, solicitar ayuda a la Asistencia Técnica.
8.1.4 ERROR 32 ALIGNMENT FAIL
Este error aparece cuando la columna señala que no ha conseguido respetar la correcta alineación con las demás columnas del
puente. Las posibles causas podrían ser todas las indicadas en el capítulo 8.1.1.1 Por tanto, consúltese lo que se indica.
8.1.5 ERROR 33 ALIGNMENT FAIL
Este error aparece cuando la columna maestra detecta que una de las columnas del puente no ha respetado la alineación correcta
con las demás columnas del puente.
Las posibles causas podrían ser todas las indicadas en el capítulo 8.1.1.1 Por tanto, consúltese lo que se indica.
8.1.6 ERROR 2 BATTERYFAIL STOP
Este tipo de indicación aparece cuando las baterías de la columna están excesivamente descargadas y no permiten más eleva-
ciones de vehículos si no se recargan; esto es para preservar las baterías de una descarga excesiva que podría comprometer el
funcionamiento posterior y para garantizar la funcionalidad del elevador según las especicaciones declaradas. El elevador solo
permite efectuar movimientos de bajada total o sencilla.
Cuando todo el puente está en el suelo no es posible llevar a cabo posteriores elevaciones hasta que las baterías no sean
recargadas. En caso de que el mensaje aparezca incluso después de haber recargado correctamente las baterías (10-12 horas),
es preciso comprobar que:
- El cargador de batería esté correctamente conectado a la red eléctrica y a las baterías.
- El cargador de batería funcione, comprobando durante la fase de carga el nivel de tensión de las baterías: al nal del ciclo de
recarga, la tensión de las dos baterías debe ser superior a 27V si el cargador de batería está desconectado (superior a 28,5V si
está conectado). Vericar el valor mediante el menú de usuario y a través de una medición con voltímetro.
- Las baterías mantengan aún su eciencia. Después de un uso prolongado, estas pierden la capacidad de acumular energía y
es necesario sustituirlas.
En caso de que el cargador de batería funcione correctamente y las baterías sean ecientes, pero el problema persista, solicitar
ayuda a la Asistencia Técnica.
8.1.7 ERROR 27 BATTERYFAIL STOP
Este tipo de indicación aparece cuando la tarjeta electrónica detecta que la tensión de las baterías de la columna es superior al
umbral máximo. Por motivos de seguridad, no se permiten más elevaciones de vehículos mientras el problema persiste; esto es
para preservar las baterías de sobrecargas que puedan comprometer el funcionamiento del elevador según las especicaciones
declaradas. El elevador solo permite efectuar movimientos de bajada total o sencilla.
Cuando todo el puente está en el suelo no es posible realizar elevaciones posteriores mientras persista el problema.
Es preciso comprobar que:
-El cargador de batería funcione correctamente. Desconectar el cargador de batería de las baterías, conectarlo a la red eléctrica
y medir la tensión de salida. Vericar que la tensión de salida sea inferior a 29,5V.
-Vericar el valor de tensión de las baterías mediante el menú de usuario y a través de una medición con voltímetro. El error
persiste hasta que la tensión medida sea superior a 31V.
-Las baterías mantengan aún su eciencia. Después de un uso prolongado, estas pierden la capacidad de acumular energía y
es necesario sustituirlas.
En caso de que el cargador de batería funcione correctamente y las baterías sean ecientes, pero el problema persista, solicitar
ayuda a la Asistencia Técnica.
8.1.8 ERROR 18 SAFETYRLYS FAIL
La columna indica este problema cuando detecta problemas de pilotaje en los relés KA y KB de la tarjeta electrónica.
En ese caso, probar a apagar y volver a encender todas las columnas, seleccionar LAST CONFIG.
Si el problema persiste, solicitar ayuda a la Asistencia Técnica.
8.1.9 ERROR 19 ENGINERLYS FAIL
La columna indica este problema cuando detecta problemas de pilotaje en los relés K4 y K3 de la tarjeta electrónica.
En ese caso, probar a apagar y volver a encender todas las columnas, seleccionar LAST CONFIG.
Si el problema persiste, solicitar ayuda a la Asistencia Técnica.
8.1.10 ERROR 20 VALVERELAY FAIL
La columna indica este problema cuando detecta problemas de pilotaje en el relé K7 de la tarjeta electrónica.
En ese caso, probar a apagar y volver a encender todas las columnas, seleccionar LAST CONFIG.
Si el problema persiste, solicitar ayuda a la Asistencia Técnica.
8.1.11 ERROR 21 SPILLRELAY FAIL
La columna indica este problema cuando detecta problemas de pilotaje en el relé K5 de la tarjeta electrónica.
En ese caso, probar a apagar y volver a encender todas las columnas, seleccionar LAST CONFIG.
Si el problema persiste, solicitar ayuda a la Asistencia Técnica.
0526-M002-3
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