ENTRETIEN
Dépannage
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Dépannage
Pièces de rechange
Problème Causes probables Mesure Corrective
La pompe ne démarre
pas
La pompe n’est pas branchée. Branchez la pompe.
Disjoncteur éteint ou fusible retiré. Activez le disjoncteur ou remplacez le fusible.
Moteur défectueux. Remplacer la pompe.
L'interrupteur à flotteur ou d'autres com-
mandes de niveau ne fonctionnent pas cor-
rectement.
Consultez le manuel du propriétaire de l'interrupteur à flotteur.
La pompe ne s’arrête
pas
La pompe est bloquée par de l’air. Enlever la pompe et nettoyer le trou de purge d’air.
Le débit d’entrée de liquide atteint la capa-
cité de la pompe.
Une pompe de plus grande taille est requise.
La pompe fonctionne,
mais ne refoule pas de
liquide
Le clapet anti-retour est installé à l’envers.
Vérifiez la flèche qui indique le débit sur le corps du clapet anti-
retour, afin de vous assurer que ce clapet est installé correctement.
Clapet anti-retour coincé ou obstrué.
Retirez le clapet anti-retour et inspectez-le pour vérifier son bon
fonctionnement.
L’élévation est trop élevée pour la pompe. Vérifiez le tableau des valeurs nominales.
L’aspiration vers l’impulseur est obstruée. Retirez la pompe et nettoyez-la.
La pompe est bloquée par de l’air. Enlever la pompe et nettoyer le trou de purge d’air.
La pompe ne fonc-
tionne pas à sa capa-
cité nominale
L’élévation est trop élevée pour la pompe. Vérifiez le rendement nominal de la pompe.
Faible tension, vitesse trop lente.
Vérifiez la tension appropriée d’alimentation, pour vous assurer
qu’elle correspond à la tension sur la plaque signalétique.
Le tuyau de refoulement ou l’impulseur est
obstrué.
Retirez la pompe et nettoyez-la. Vérifiez le tuyau pour la pré-
sence d’entartrage ou de corrosion.
Usure de l’impulseur à cause d’éléments
abrasifs.
Remplacer la pompe.
La pompe effectue
continuellement des
cycles
Aucun clapet anti-retour n’est installé sur le
long tuyau de refoulement afin de per-
mettre au liquide de retourner dans le pui-
sard.
Installez un clapet anti-retour sur le conduit de refoulement.
Le tuyau de refoulement ou l’impulseur est
obstrué.
Inspectez le clapet anti-retour pour vérifier son bon fonctionne-
ment.
Bassin trop petit pour le débit entrant. Installez un bassin de plus grande tail.
Les sprays d'eau d'un
trou dans la pipe de
renvoi.
Il devrait y avoir un trou saigne dans la pipe
de renvoi qui permet à l'air piégé de
s'échapper de la pompe, en prévenant la
bulle d'air.
Aucune mesure corrective n'est requise.
N
o
Description Numéro de pièce
1 Interrupteur à flotteur attaché, piggyback, 3 m (10 pi) 640171
2 Interrupteur à flotteur attaché, piggyback, 6,1 m (20 pi) 640172
3 RL-SC-RVS Interrupteur à flotteur verticale, piggyback 3 m (10 pi) 14942758
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