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Bras transversal
Demi-axe transversalement à la direction de marche, relie la suspension des roues (tourillon, fusée d'essieu et pivot de l'essieu avant) au châssis.
Modèle réduit RC
« Radio Controlled » signifie : modèle « Remote Controlled », soit modèle de véhicule réduit télécommandé
Amortisseur acoustique à résonance
L'amortisseur acoustique à résonance sert d'un côté à l'insonorisation, d'un autre côté à l'exploitation optimale de la puissance du moteur.
Démarreur à câble
Sert à démarrer le moteur à la main. Fait tourner le vilebrequin et, via la bielle, le piston, donc le moteur. Un ressort de rappel fait rentrer le câble.
Servo
Servomoteur dont l'arbre tourne dans une plage angulaire limitée dans les deux sens et qui effectue une fonction de commande mécanique via levier.
Levier de servo (bras de servo)
Levier, rondelle ou croisillon avec 4 leviers de commande qui transmet le mouvement de rotation du servomoteur via le levier de commande des roues.
Servo-reverse
Cette option sur l'émetteur de télécommande inverse le sens de rotation du servo.
Protecteur de servo
Articulation supplémentaire sur ressort entre servo de direction et barre d'accouplement. Cette articulation permet d´amortir les chocs brutaux, soudains des
roues articulées et d'éviter de les envoyer directement dans le servo.
Barre d´accouplement
Elle est composée le plus souvent de trois leviers mobiles reliés ensemble. Les barres d´accouplement extérieures ajustables en longueur relient les biellettes
de direction de la fusée d'essieu à la barre d´accouplement centrale mobile. Cette dernière est articulée à droite / à gauche par le servo de direction.
Voie
Position du niveau de la roue par rapport au sens de la marche :
a = Pincement, les roues sont dirigées vers l'intérieur
b = Ouverture, les roues sont dirigées vers l'extérieur
Levier sur porte-fusée
Bras de levier sur la fusée d'essieu (levier de commande des roues). Déplacer la barre d'accouplement vers la droite et la gauche au moyen de ce levier
permet de braquer les roues.
Pare-chocs
Le pare-chocs (pare-buffles) en plastique résistant aux chocs assurant un amortissement optimal lors d'une collision frontale.
Déport de roue
Inclinaison du niveau des roues par rapport à la perpendiculaire:
a = déport positif
b = déport négatif
Réservoir de carburant
Le réservoir de carburant a un bouchon à vis. Le réservoir est relié à l'amortisseur acoustique à résonance par un flexible sur le raccord cannelé du couvercle.
Pendant la marche, les gaz d'échappement génèrent ainsi une surpression dans le réservoir. Cette surpression permet d'améliorer l'alimentation en carburant
du carburateur.
Compensateur pour la conduite
Pour le réglage fin de la position neutre du servo. Le réglage compense le braquage des leviers de télécommande. Cela permet de déplacer la position neutre
du servo dans l'un ou l'autre sens.
ab
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