1917
5
F
3.4 RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
Fiche 7 pôles
Prise 7 pôles
h
L1
B4S3
T2
T1
N
Noir
Blanc
Bleu
Condensateur
Terre brûleur
Interrupteur
avec fusible
6A max.
Neutre
~
50Hz 230V
N
1
2
3
Cellule photorésistance
T
Bleu
Vanne fioul
Electrodes
d’allumages
Marron
L
T
h
T
Vanne fioul 2
ème
allure
T8
T7
T6
B5
Fiche 4 pôles
Prise 4 pôles
Bleu
Noir
Blanc
Bleu
Marron
21
321
M
~
RETARDATEUR
ELECTRONIQUE
O
Thermostat
Moteur
2
ème
allure
M
1
2
1
2
3
M
REALISE EN USINE
1
ère
allure
D5336
Signalisation de
sécurité extérieure
(230V - 0,5A max.)
Compteur horaire
1
ère
allure
(230V - 0,1A max.)
Compteur horaire
2
ème
allure
(230V - 0,1A max.)
552SE
BOITE
DE CONTROLE
Marron
Bleu
*
(Voir page 4). Brancher le dispositif automatique d’arrêt
(230V - 0,5A max.) au bornier N - B4 de la fiche 7 pôles.
O
Connecter le thermostat 2
ème
allure entre T6 et T8 en
enlevant le pont.
VERIFICATION:
Vérifier l’arrêt du brûleur à l’ouverture des thermostats et la
mise sécurité en occultant la cellule photorésistance.
Pour enlever la boîte de contrôle du brûleur, dévisser la vis (A, fig. 11) après avoir
débranché tous les composants, la fiche 7 pôles et le fil de terre.
Au remontage, revisser la vis (A) avec une couple de serrage de 1
÷ 1,2 Nm.
Fig. 11
S7072
A
ATTENTION:
³
Ne pas inverser le neutre et la phase, respecter exactement le schéma indiqué et brancher correctement à la terre.
³
La section des conducteurs doit être d'au moins 1 mm². (Sauf des indications différentes prévues par les normes
et les lois locales).
³
Les branchements électriques exécutés par l’installateur doivent respecter le règlement en vigueur dans le Pays.
Thermostat
limite
Thermostat
de sécurité
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