1917
4
I
3.3 IMPIANTI IDRAULICI
È necessario installare un filtro sulla linea di alimentazione del combustibile
*
Dispositivo automatico di intercettazione secondo circolare Ministero dell’interno n° 73 del 29/7/71.
H = dislivello; L = max. lunghezza del tubo di aspirazione; ø i = diametro interno del tubo.
INNESCO POMPA
Nell’impianto di fig. 7 è sufficiente
allentare l’attacco del vacuometro (6, fig. 8)
ed attendere la fuoriuscita del combustibile.
Negli impianti di fig. 9 e 10 avviare il bruciatore ed attendere
l’innesco. Se avviene il blocco prima dell’arrivo del combustibile,
attendere almeno 20 secondi, poi ripetere l’operazione.
Non si deve superare la depressione max. di 0,4 bar (30 cm Hg).
Oltre tale valore si ha liberazione di gas dal combustibile. Si raccomanda che le
tubazioni siano a perfetta tenuta.
Negli impianti in depressione si consiglia di far arrivare la tubazione di ritorno alla
stessa altezza della tubazione di aspirazione. In questo caso non è necessaria la
valvola di fondo. Se invece la tubazione di ritorno arriva sopra il livello del com-
bustibile la valvola di fondo è indispensabile. Questa soluzione è meno sicura
della precedente per la possibile mancanza di tenuta della valvola.
H
metri
L metri
ø i
8 mm
ø i
10 mm
0,5
1
1,5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
Accertarsi, prima di mettere in funzione il bruciatore, che il tubo di
ritorno del combustibile non abbia occlusioni. Una eccessiva contro-
pressione provocherebbe la rottura dell’organo di tenuta della
pompa.
La pompa è predisposta per funzionamento bitubo.
Per il funzionamento monotubo è necessario svitare il tappo di
ritorno (2), togliere la vite di by-pass (3) e quindi riavvitare il tappo
(2), (vedi fig. 8).
ATTENZIONE
H
metri
L metri
ø i
8 mm
ø i
10 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
S7067
Fig. 8
D5338
H
Fig. 7
max. 4 mH
max. 4 m
max. 4 m
H
H
H
D5337
Fig. 9 Fig. 10
*
*
*
1 - Aspirazione
2 - Ritorno
3 - Vite di by-pass
4 - Attacco manometro
5 - Regolatore di
pressione 2° stadio
6 - Attacco vacuometro
7 - Regolatore di pressione 1° stadio
8 - Pistoncino variatore di pressione
9 - Valvola 2° stadio
10 - Valvola 1° stadio
11 - Presa di pressione ausiliaria