Z
Y
X
O
1
b
d
/ PM6
KLT 15 15 (13) 25 40
dB(A)
50 Hz 66 69 71
60 Hz 68 72 73
kg
3 ~ 27 32 49
1 ~ 30 35 52
mm 476 407 507 593
mm 252 231 252 269
mm 246 286 246 281
Guasti e rimedi
1. Pompa combinata vuoto-pressione disinserita dal salvamotore:
1.1 Tensione di rete/frequenza non concordano con i dati motore.
1.2 Collegamento alla morsettiera del motore non corretto.
1.3 Salvamotore non regolato correttamente.
1.4 Sganciamento anticipato del salvamotore.
Rimedio: Utilizzo di un salvamotore con sganciamento ritardato in dipendenza dal sovraccarico e che tenga conto della sovracorrente allo
spunto (esecuzione con interruttore di sovraccarico e di cortocircuito secondo VDE 0660, PARTE 2 e IEC 947-4).
1.5 Cartucce filtranti del filtro dell’aria compressa ostruite dallo sporco.
1.6 Le valvole di regolazione sporche causano il superamento dei valori di sovrapressione e/o vuoto massimi ammissibili.
2. Aspirazione o soffio insufficiente:
2.1 Filtro sull’aspirazione e/o filtro allo scarico ostruiti da sporcizia.
2.2 Tubazioni troppo lunghe o troppo strette.
2.3 Trafilamento o perdita alla pompa o nel sistema.
2.4 Palette rovinate.
3. La pompa combinata si surriscalda:
3.1 Temperatura ambiente o di aspirazione troppo elevata.
3.2 Impedimento al passaggio dell’aria di raffreddamento.
3.3 Errori come al punto 1.5 e 1.6.
4. La pompa combinata produce un rumore anomalo:
4.1 La carcassa della pompa è usurata (rigatura).
Rimedio: riparazione a cura della casa costruttrice.
4.2 La valvola di regolazione vibra.
Rimedio: sostituire la valvola.
4.3 Le palette sono danneggiate.
Appendice:
Riparazioni: Per riparazioni da effettuarsi presso la clientela il motore deve essere disinserito dalla rete da un elettricista specializzato evitando
così un avviamento imprevisto. Raccomandiamo di rivolgervi alla casa costruttrice, alle sue filiali o rappresentanti in particolare per riparazioni
in garanzia. Potete richiedere gli indirizzi dei centri di assistenza alla casa costruttrice (Vedere indirizzo casa costruttrice).
Dopo una riparazione e prima della nuova messa in servizio si devono seguire le indicazioni riportate alle voci ”Installazione” e ”Messa in servizio”
come avviene per la prima messa in servizio.
Trasporto interno: Per sollevamento e trasporto agganciare la KLT 15 - KLT 40 all’apposito golfare sulla pompa.
Vedere tabella pesi.
Immagazzinaggio: la pompa KLT deve essere imma-
gazzinata in ambiente asciutto e con tasso di umidità
normale. In caso di umidità relativa oltre l’80% racco-
mandiamo lo stoccaggio in imballo chiuso e con sostan-
ze essiccanti.
Smaltimento: Le parti usurabili (così definite nella lista
parti di ricambio) sono rifiuti speciali e devono essere
smaltite in base alle leggi vigenti sui rifiuti.
Liste parti di ricambio:
E 480 ➝ KLT 10 - KLT 40 (01) - (09)
E 482 ➝ KLT 15 (13)
Rumorosità (max.)
Peso (max.)
Lunghezza
Larghezza
Altezza
1.2001
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