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Rohloff E-14 und Bosch eBike Antriebssystem:
Allgemeine Informationen
- Lastfreies Schalten in Verbindung mit Bosch eBike Antriebssystem
- Im Stand alle Gänge schaltbar
- Multishift Funktion
- Anfahrgang/Auto-Downshift
- Energieversorgung durch das eBike Antriebssystem
- Uneingeschränkt für S-Pedelecs geeignet
- Erhöhter Fahrkomfort
- Größere Reichweite
Fahren und Schalten mit der Rohloff E-14
Die Rohloff E-14 in Kombination mit der Rohloff SPEEDHUB 500/14 ermöglicht in
Verbindung mit einem Bosch eBike Antriebssystem ein optimal abgestimmtes Schalten
der Rohloff SPEEDHUB 500/14.
Dadurch werden erhöhter Fahrkomfort, mehr Sicherheit und deutlich größere Reichweite
bei gleichzeitig verringertem Verschleiß des gesamten Antriebssystems erreicht.
Die direkte Anbindung und permanente Kommunikation der Rohloff E-14 an und mit dem
CAN-Bus des Bosch eBike Antriebssystems ermöglicht die kontinuierliche Auswertung der
- aktuellen Unterstützungsrate des Bosch eBike Antriebssystems
- aktuellen Antriebskurbelstellung
- aktuellen Leistungsabgabe des/-r Radfahrers/-in
Nach Drücken der „+“ oder „˗“ Taste am Rohloff E-14 Lenker-Taster wird der ideale
Zeitpunkt zum Gangwechsel zwischen der Rohloff E-14 Schalteinheit und dem Bosch
eBike Antriebssystem abgestimmt, und
- die Unterstützungsleistung des Bosch Antriebsmotors heruntergeregelt,
- die Schaltanweisung an die Schalteinheit gesendet,
- durch die Schalteinheit der gewünschte Gang in senkrechter Kurbelstellung schnell
und präzise geschaltet,
- die Unterstützungsleistung des Bosch Antriebsmotors hochgeregelt
- der ganze Schaltvorgang in ca. 0.2 Sekunden abgeschlossen
Um den lastfreien und komfortablen Gangwechsel in nur ca. 0.2 Sekunden durchzuführen,
ist ein unterstützendes Verhalten durch den/die Radfahrer/-in hilfreich
- Optimal sind 50-80 Kurbelumdrehungen
- Vermeiden von hohen Lasten auf den Kurbeln während des Schaltvorgangs
- Rechtzeitiges Zurückschalten, z.B. vor Steigungen
All das trägt auch dazu bei, die Reichweite des eBike Antriebssystems zu erhöhen und die
Anzahl der Ladezyklen des Akku zu reduzieren.