Rotec ERGO-DigiStick - Käyttökohde: BC60 Etukuormainventtiili

6
Käyökohde: BC60 etukuormainvenili
4
3
1
2
C
B
A
D
Ohjauskaapelin kytkentä ohjausvenilin magneekeloille:
1. Puomin lasku
2. Puomin nosto
3. Kauhan kallistus (tyhjennys)
4. Kauhan kallistus
A. Kellunta-asennon liin ( Hirschman liin )
B. On-O signaali varalla
C. Propo signaali mahdolliselle lisälohkolle (tai yhden vaihtovenilin ohjaamiseen)
D. Propo signaali mahdolliselle lisälohkolle (toisen vaihtovenilin ohjaamiseen)
Kellunta-asennon käyäminen:
Kellunta-asento kytkeytyy A nappulasta ja kytkeytyy pois A nappulaa uudelleen
paineaessa. Kelluntaa kytkeäessä on kahva vietävä kokonaan eteenpäin
(laskun suuntaan) ja samalla paineava A nappulaa. Muut liikesuunnat ovat
käyteävissä samanaikaises.
HUOM: Jos yhtä tai useampaa liikeä ei saada riiävän nopeaksi, tarkista
esiohjauspaine (servopaine) ohjausvenilin säätöohjeiden mukaan.
Likainen paluusuodan tai kova pakkanen voivat myös nostaa järjestel-
män tankkipainea, joka saaaa edellyää esiohjauspaineen nostoa.
Esiohjauspaineeksi riiää yleensä n. 20 – 25 bar