Sachs 301/A - Recoil Starter Final Assembly Checks; Securing Starter Cord and Components

N
Bild/Fig. 36
FRS 3011 10
F&S 3011 8
Bild/Fig. 37
F&S 3011 31
Bild /Fig. 38
Am neuen Zugseil Seilknoten (Bild 40) anbringen
Zugseil (1) in Öse der Seilscheibe fest einziehen
Zugseil komplett in Pfeilrichtung straff aufwickeln
Anmerkung:
Bei Seilhüllenlänge 355 mm (siehe Bild 39, Maß
, A”) Zugseil auf 1400 mm kürzen.
Bei Seilhüllenlänge 405 mm (Siehe Bild 39, Maß
A") Zugseil 1450 mm einbauen.
Anlaufscheibe nur bei Reversierstartergehäuse oh-
ne weißen ‘‘SACHS"-Schriftzug einlegen.
Seilscheibe mit Spiralfeder und Zugseil aufstecken
und Zugseil (1) durch die Gehäuseöffnung ziehen.
Sicherungsring (2) aufstecken, Starterklinke (4)
einsetzen und Bremsfeder (3) aufstecken.
SACHS-MOTOR-Type 301/A - 301/ AB
Make a knot (Fig. 40) in the new starter cord. Pull
the cord (1) tight into the eyelet of the cord pulley
Wind the cord taut onto the pulley in the direction
of the arrow.
Note:
If the outer casing length is 355 mm (Fig. 39,
dimension ‘’A’’), shorten the cord to 1400 mm.
If the outer casing length is 405 mm (Fig. 39,
dimension ‘‘A’’), fit a 1450 mm long cord.
Fit the check washer only into starter housings
without the white "SACHS” logo.
Slip on the pulley with spiral spring and cord, pull
ing the cord (1) through the opening in the hous-
ing.
Put on the safety ring (2), insert the starter pawl
(4) and fit the brake spring (3).
Faire un noeud (Fig. 40) dans le cable de lance
ment neuf. Introduire le câble (1) dans l’oeillet de
la poulie de câble et tirer fermement dessus.
Enrouler le câble de toute sa longueur sur la poulie
dans le sens de la flèche
Note:
Pour une longueur de gaine de 355 mm (Fig. 39,
dimension “A”), raccourcir le câble à 1400 mm.
Pour une longueur de gaine de 405 mm (Fig. 39,
dimension ‘’A’’) monter un cable de 1450 mm.
Ne monter la rondelle de butée que si le carter du
lanceur ne porte pas la marque “SACHS” en
blanc.
Emboiter la poulie de câble équipé du ressort et du
câble et tirer le câble (1) à travers le trou du carter.
Enfiler la bague de sûreté (2), poser le cliquet de
lancement (4) et monter le ressort de freinage (3).
J 2
Quelle: Heinz Fingerhut, www.velo−classic.de | velopedia.online
Historische Fahrraeder e.V.