www.scheppach.com
CZ
|
37
8.7 Nastavení tlaku: (obr. 1, 3)
• Tlak na manometru (5) se nastavuje pomocí regu-
látoru tlaku (4).
• Nastavený tlak může být odebrán z rychlospojky (3).
• Na manometru (6) může být odečten tlak tlakové
nádoby.
• Tlak tlakové nádoby se odebírá z rychlospojky (7).
8.8 Nastavení tlakového spínače (obr. 1)
• Tlakový spínač (2) je nastaven ze závodu. Zapínací
tlak cca 8 Barů Vypínací tlak cca 10 Barů
8.9 Tepelný ochranný vypínač
Tepelný ochranný vypínač je zabudovaný v přístroji.
Vypne-li se tepelný ochranný vypínač, postupujte ná-
sledujícím způsobem:
• Vytáhněte síťovou zástrčku.
• Vyčkejte cca dvě až tři minuty.
• Zapojte znovu přístroj.
• Pokud se přístroj nespustí, opakujte postup.
• Pokud se přístroj opět nespustí, vypněte přístroj za-/
vypínačem (17).
• Pokud jste provedli všechny výše uvedené kroky a
přístroj přesto nefunguje, kontaktujte náš servis.
9. Elektrická přípojka
Instalovaný elektromotor je zabudován v provo-
zuschopném stavu. Přípojka musí odpovídat pří-
slušným předpisům VDE a DIN.
Těmto předpisům musí odpovídat síťová přípojka
zákazníka i použité prodlužovací kabely.
Při provádění prací se stříkacími a přídavnými roz-
prašovacími přístroji a při dočasném používání pod
širým nebem je nutné přístroj bezpodmínečně připo-
jit přes proudový chránič se spouštěcím proudem 30
mA nebo méně.
Důležité pokyny
Při přetížení se motor automaticky vypne. Po určité
době na vychladnutí (čas se liší) nechte motor znovu
zapnout.
Vadný elektrický přívodní kabel
U elektrických přívodních kabelů často dochází k po-
škození izolace.
8. Montáž a obsluha
m Pozor!
Před uvedením do provozu přístroj bezpodmínečně
kompletně smontovat!
K montáži potřebujete:
• 2x rozvidlený klíč 17 mm (není obsažen v rozsahu
dodávky)
• 2x rozvidlený klíč 14 mm (není obsažen v rozsahu
dodávky)
8.1 Montáž koleček (obr. 5)
• Namontujte přiložená kolečka(11) tak, jak je zná-
zorněno na obr. 5.
8.2 Montáž nohy (2x) (obr. 6)
• Přiloženou nohu (2x) namontujte tak, jak je mzná-
zorněno na obr. 6.
8.3 Montáž vzduchového ltru (2x) (obr. 7, 8)
• Odstraňte přepravní zátku (A) a našroubujte vzdu-
chový ltr (14) na přístroj.
8.4 Výměna přepravního víčka (B) (obr. 9, 10)
• Sejměte přepravní víko (B) plnicího otvoru oleje
(18).
• Naplňte dodaný kompresorový olej do klikové skří-
ně a nasaďte přiložený uzávěr oleje (15) do plnicího
otvoru oleje (18).
8.5 Připojení na síť
• Kompresor je vybaven síťovým vedením s vidlicí s
ochranným kontaktem. Tato může být připojena na
každou zásuvku s ochranným kolíkem 230 V~ 50
Hz, která je jištěna 16 A.
• Před uvedením do provozu dbejte na to, aby síťové
napětí souhlasilo s provozním napětím (podle vý-
konového listu přístroje).
• Dlouhá přívodní vedení, jako též prodloužení, kabe-
lové bubny atd. způsobují pokles napětí a mohou
zabránit naběhnutí motoru.
• Při nízkých teplotách pod +5 °C je naběhnutí motoru
ohroženo těžkým chodem.
8.6 Za-/vypínač (obr. 2)
• Na zapnutí kompresoru se za-/vypínač (16) vytáhne
směrem nahoru. Na vypnutí se za-/vypínač stlačí
směrem dolů.