www.scheppach.com
48
|
SK
8.9 Tepelný ochranný spínač
Tepelný ochranný spínač je zabudovaný do prístroja.
Ak sa tepelný ochranný spínač spustí, postupujte na-
sledovne:
• Vytiahnite sieťovú zástrčku.
• Počkajte cca 2 až 3 minúty.
• Opäť pripojte prístroj.
• Ak sa prístroj nespustí, zopakujte proces.
• Ak sa prístroj opäť nespustí, vypnite a opäť zapnite
prístroj cez zapínač/vypínač (16).
• Ak ste vykonali všetky vyššie uvedené kroky a prí-
stroj napriek tomu nefunguje, kontaktujte náš servis.
9. Elektrická prípojka
Nainštalovaný elektromotor je pripojený a pripra-
vený na prevádzku. Pripojenie zodpovedá prísluš-
ným ustanoveniam VDE a DIN.
Sieťová prípojka na strane zákazníka, ako aj pre-
dlžovacie vedenie musia zodpovedať týmto pred-
pisom.
Pri prácach s postrekovačmi a rozprašovacími prídav-
nými zariadeniami, ako aj pri dočasnom používaní vo
voľnom priestore, sa musí prístroj pripojiť len pomo-
cou prúdového chrániča s vypínacím prúdom 30 mA.
Dôležité upozornenia
Pri preťažení motora sa tento samočinne vypne. Po
vychladení (časovo odlišné) je možné motor znovu
zapnúť.
Poškodené elektrické prípojné vedenie
Na elektrických prípojných vedeniach často vznikajú
škody na izolácii.
Príčinami môžu byť:
• Stlačené miesta, keď sa prípojné vedenia vedú cez
okno alebo medzeru medzi dverami.
• Zalomené miesta v dôsledku neodborného upevne-
nia alebo vedenia prípojného vedenia.
• Rozrezané miesta vzniknuté pri prejazde cez prí-
pojné vedenie.
• Škody na izolácii pri vytrhnutí zo zásuvky v stene.
• Trhliny pri zostarnutí izolácie.
Takéto poškodené elektrické prípojné vedenia sa ne-
smú používať a z dôvodu poškodenia izolácie sú živo-
tunebezpečné.
Elektrické prípojné vedenia pravidelne kontrolujte
ohľadne poškodení. Dávajte pozor na to, aby pri kon-
trole prípojného vedenia nebolo toto pripojené k elek-
trickej sieti.
8.1 Montáž kolies (obr. 5)
• Namontujte priložené kolesá (11) tak, ako je to zná-
zornené na obrázku 5.
8.2 Montáž podstavcovej nohy (2x) (obr. 6)
• Namontujte priloženú podstavcovú nohu (2x) tak,
ako je to znázornené na obrázku 6.
8.3 Montáž vzduchového ltra (obr. 7, 8)
• Odstráňte transportnú zátku (A) a pevne priskrut-
kujte vzduchový lter (14) na prístroji.
8.4 Výmena transportného krytu (B) (obr. 9, 10)
• Odstráňte prepravné veko (B) na otvore na plne-
nie oleja (18).
• Naplňte kľukovú skriňu doručeným kompresorovým
olejom a na otvor na plnenie oleja namontujte (18)
uzavieraciu zátku oleja (15).
8.5 Sieťové pripojenie
• Kompresor je vybavený sieťovým elektrickým káb-
lom so zástrčkou s ochranným kontaktom. Táto
zástrčka môže byť zapojená na každej zásuvke s
ochranným vodičom 230 V~ 50Hz, ktorá je zabez-
pečená istením s hodnotou 16 A.
• Pred uvedením do prevádzky dbajte na to, či prí-
tomné sieťové napätie zodpovedá prevádzkovému
napätiu (podľa typového štítku na prístroji).
• Dlhé prívodné vedenia, ako aj predlžovacie káble,
káblové bubny atď. Spôsobujú zníženie napätia a
môžu tak zabrániť rozbehnutiu motora.
• Pri nízkych teplotách pod +5 °C je nábeh motora
ohrozený ťažkým chodom.
8.6 Vypínač zap/vyp (obr. 2)
• Kompresor sa zapína vytiahnutím vypínača zap/
vyp (16) smerom nahor. Kompresor sa vypína za-
tlačením vypínača zap/vyp smerom nadol.
8.7 Nastavenie tlaku: (obr. 1, 3)
• Pomocou tlakového regulátora (5) sa nastavuje tlak
na manometri (4).
• Nastavený tlak sa môže odoberať cez rýchlospoj-
ku (3).
• Na manometri (6) sa odčíta tlak kotla.
• Tlak kotla sa odoberá cez rýchlospojku (7).
8.8 Nastavenie tlakového spínača (obr. 1)
• Tlakový spínač (2) je nastavený výrobcom. Zapínací
tlak cca 8 Bar Vypínací tlak cca 10 Bar
To Next Page
Loading...
Need help?
General
