www.scheppach.com
HU
|
121
10.7 Tárolás
m Figyelem!
Húzza ki a hálózati csatlakozót, légtelenítse ki a
készüléket és minden csatlakoztatott préslégszer-
számot. Állítsa úgy le a kompresszort, hogy jogo-
sulatlanok ne tudják üzembe venni.
m Figyelem!
A kompresszort csak száraz és jogosulatlanok
számára nem hozzáférhető környezetben tárolni.
Ne döntse meg, cask állva tárolni!
10.7.1 A túlnyomás leeresztése
A kompresszorban levő túlnyomást leereszteni azál-
tal, hogy kikapcsolja a kompresszort és a nyomás-
tartályban levő présléget, például egy üresjáratban
levő préslég szerszámmal vagy egy kifúvópisztollyal
elfogyasztja.
10.8 Szervízinformációk
Figyelembe kell venni, hogy ennél a terméknél a követ-
kező részek már használat szerinti vagy természetes
kopásnak vannak alávetve ill. a következő részekre van
mint fogyóeszközökre szükség.
Gyorsan kopó részek*: Légszűrőt
* nincs okvetlenül a szállítás terjedelmében!
Pótalkatrészeket és tartozékokat szervizközpontunktól
vásárolhat. Ehhez szkennelje be a címlapon található
QR-kódot.
11. Megsemmisítés és újrahasznosítás
A szállítási károk megakadályozásához a ké-
szülék egy csomagolásban található. Ez a
csomagolás nyersanyag és ezáltal ismét fel-
használható vagy pedig visszavezethető a
nyersanyagi körforgáshoz. A készülék és an-
nak a tartozékai különböző anyagokból állnak,
mint például fémből és műanyagokból. Vigye a káro-
sult alkatrészeket a különhulladék megsemmisítési
helyhez. Érdeklődjön utánna a szaküzletben vagy a
községi közigazgatásnál!
10.4 Az olajállást rendszeresen leellenőrizni
(5 es kép)
Állítsa a kompresszort egy síma, egyenes felületre.
Az olajállásnak az olaj- gyelőüveg (16) MAX és MIN
jelzése között kell lennie.
Olajcsere: Ajánlott olaj: SAE 15W 40 vagy egyenér-
tékű.
Az első töltést cca. 10 üzemóra után ki kell cserélni,
azután minden 50 üzemóra után le kell ereszteni az
olajat és frisset utántölteni.
10.5 Olajcsere (ábra 1, 5)
Kapcsolja le a motort és húzza ki a hálózati csatlako-
zót a dugaszoló aljzatból. Miután leeresztette az eset-
leg meglevő légnyomást, ki tudja csavarni az olaj-lee-
resztőcsavart (17) a kompresszorszivattyúból. Ahhoz
hogy ne folyon ki az olaj ellenőrzés nélkül, tartson egy
kis pléhcsatornát alá és fogja fel egy tartályba az ola-
jat. Ha nem folyik ki teljesen az olaj, akkor ajánljuk a
kompresszort egy kicsit megdönteni. Ha lefojt az olaj,
akkor tegye ismét be az olaj-leeresztőcsavart (17).
A fáradt olajat a megfelelő fáradt olaj gyűjtőhelyen
keresztül megsemmisíteni.
Ahhoz hogy helyes olajmennyiséget töltsön be ügyel-
jen arra, hogy a kompresszor egy sík felületen álljon.
Addig új olajat töltni az olajbetöltőnyílásba (F), amig
az olajállás a maximális töltésállást el nem érte. Ez az
olaj gyelőablakon (16) egy piros ponttal van megje-
lölve. Ne lépje túl a maximális betöltési mennyiséget.
Egy túltöltés következménye a készülék sérülése le-
het. Tegye ismét be az olaj betöltőnyílásba (F) az olaj
elzáródugót (14).
10.6 A beszívószűrő tisztítása (képek 1, 6, 10)
A beszívószűrő megakadályozza a por és a piszok be-
szívását. Ezt a szűrőt legalább minden 300 üzemóra
után meg kell tisztítani. Egy eldugult beszívószűrő je-
lentékenyen lecsökkenti a kompresszor teljesítményét.
Azáltal hogy megnyitsa aszárnyascsavart (D), eltávo-
lítani a beszívószűrőt. Húzza azután le a szűrőfede-
let (A).
Most ki tudja venni a légszűrőt (C) és a légszűrőgép-
házat (B). Óvatosan kiporolni a légszűrőt (C) és a szű-
rőfedelet (A) valamit a szűrőgépházat (B).
Ezeket a szerkezeti elemeket azután présléggel (cca.
3 bar) ki kell fújni és az ellenkező sorrendben ismét
összeszerelni.
To Next Page
Loading...
