www.scheppach.com
38
|
EE
10.5 Vigane söötmine (joon. 13)
Asetage lõhutav materjal aluspinnale alati tasapin-
naliselt! See ei tohi ära libiseda ega kaldu seaduda.
Lõhestuskiil koormatakse üle, kui lõhkumisprotseduur
ei toimu kogu lõiketera ulatuses, vaid ainult ülemises
piirkonnas.
Ärge lõhkuge kunagi mitut tükki korraga! Valitseb oht,
ühel tükkidest tekib kontrollimatu kiirendus. Suur vigas-
tusoht!
10.6 Kinnikiilunud lõhutav materjal (joon. 14 + 15)
Ärge üritage kunagi kinnikiilunud lõhutavat materjali
masinast välja taguda. See võib põhjustada õnnetusi ja
seadmel kahjustusi. Toimige järgmiselt:
1. Sõidutage surveplaat stardipositsiooni tagasi.
2. Pange lõhutava materjali alla kiil (vt joonist 15).
3. Vallandage lõhestusprotseduur nii, et surveplaat
lükkab kiilu vabastamist vajava lõhutava materjali
alla.
4. Korrake ülal mainitud samme uute kiiludega se-
nikaua, kuni lõhutav materjal lükatakse masinast
välja.
11. Elektriühendus
Installeeritud elektrimootor on käitusvalmis kujul külge
ühendatud. Ühendus vastab asjaomastele VDE ja DIN
nõuetele.
Kliendipoolne võrguühendus ja kasutatav pikendusju-
he peavad vastama nendele eeskirjadele.
Kahjustatud elektriühendusjuhe
Elektriühendusjuhtmetel tekivad sageli isolatsiooni-
kahjustused.
Nende põhjusteks võivad olla:
• Survekohad, kui ühendusjuhtmed veetakse läbi
akende või uksevahede.
• Murdekohad ühendusjuhtme asjatundmatu kinnita-
mise või vedamise tõttu.
• Sisselõikekohad ühendusjuhtmest ülesõitmise tõttu.
• Isolatsioonikahjustused seinapistikupesast väljare-
bimise tõttu.
• Praod isolatsiooni vananemise tõttu.
Selliselt kahjustunud elektriühendusjuhtmeid ei tohi
kasutada ja need on isolatsioonikahjustuste tõttu elu-
ohtlikud.
Kontrollige elektriühendusjuhtmed regulaarselt kah-
justuste suhtes üle. Pidage silmas, et ülekontrollimisel
pole ühendusjuhe vooluvõrku ühendatud.
10.1 Õlitaseme kontrollimine (joon. 17)
Hüdraulikasüsteem on suletud süsteem, millel on õli-
mahuti, õlipump ja juhtklapp. Kontrollige õlitaset regu-
laarselt enne iga kasutuselevõttu. Liiga madal õlitase
võib pumpa kahjustada. Õlitase peab olema õlimõõte-
varda keskmise märgistuse piires. Masin peab seisma
tasasel pinnal. Keerake õlimõõtevarras täiesti sisse, et
õlitaset mõõta.
10.2 Õhueemalduspolt
Enne töö algust tuleb lõdvendada õhueemalduspolti
(7) tingimata mõne pöörde võrra, et õlipaagis oleks ta-
gatud õhutsirkulatsioon. Kui see jääb töötamisel kinni
pingutatuks, siis põhjustab hüdrauliline liikumine ülerõ-
hu, mis võib Teie masinat kahjustada! Iga kord enne
seadme transportimist tuleb see polt tingimata tuge-
vasti kinni keerata, et vältida õli väljatungimist.
10.3 Puidu lõhkumine
Lõhkuge ainult sirgelt saetud puid. Toimige seejuures
järgmisel viisil:
1. Asetage lõhutav materjal sirgelt toetuspinnale (9).
2. Teie masin on varustatud kahe-käe-käsitsusega
– vasak käsi käsitseb käsitsemiskangi (12), parem
vallandusnuppu (6).
3. Vajutage käsitsemiskangi kirjeldatud viisil allapoo-
le ja vallandage lõhestusprotseduur vallandusnup-
pu (6) vajutades.
Ühe käsitsemisosa lahtilaskmine põhjustab masina ko-
hese seiskumise. Mõlema käsitsemisosa lahtilaskmine
põhjustab surveplaadi tagasisõitmise.
Kui lõhutava materjali tükki ei saa 5 sekundi jooksul
lõhkuda, siis peatage viivitamatult protseduur. Lõhutav
materjal on tõenäoliselt Teie masina jõudluse jaoks lii-
ga kõva. Pöörake lõhutavat materjali 90° ja proovige
veelkord. Ettevaatust: Kestval käitamisel kauem kui 5
sekundit ähvardab ülekuumenemise oht. Teie seade
võib kahjustada saada.
10.4 Käigupiirang
Lühikese lõhutava materjali korral on mõttekas sur-
veplaadi (10) töökäiku piirata. Vajutage selleks käsit-
semiskangi (12) ja vallandusnuppu (6) ning sõidutage
surveplaat (10) vahetult lõhutav materjali ette.
Nüüd laske vallandusnupp lahti, seadke käigupiiramis-
rõngas (7a) vastu korpust ja pingutage kinni. Seejärel
saate hüdraulikakangi jälle lahti lasta.
Surveplaat jääb nüüd valitud positsioonis seisma.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
Weight and Dimensions
