www.scheppach.com
DK
|
115
m Pladevibratoren må ikke benyttes på beton eller
ekstremt hårde, tørre, komprimerede overader.
Pladevibratoren vil da snarere hoppe end vibrere.
Herved kan både vibratoren og motoren blive be-
skadiget.
Det antal gentagelser, der kræves for at opnå et ønsket
komprimeringsresultat, afhænger af underlagets art og
fugtighed. Den maksimale komprimering opnås, når
man kan mærke et meget kraftigt tilbagestød.
Når operatøren bevæger sig baglæns, skal pladevibra-
toren styres sidelæns i styregrebene, så man ikke kom-
mer i klemme mellem grebet og en mulig forhindring.
Vær særlig forsigtig, når der arbejdes på ujævne
Sørg for at stå stabilt, hvis maskinen benyttes under
sådanne forhold. Under driften skal man styre maski-
nen, men lade kompressoren arbejde. Det er ikke nød-
vendigt at trykke grebet ned og dermed påføre slid på
støddæmperne.
Kompressoren bevæger sig hurtigt fremad på jævne
nødvendigt at presse kompressoren let fremad for at
bevæge den forlæns.
Når man bruger pladevibratoren på brosten, skal man
afskalles og slibes.
Der kræves en bestemt mængde fugt i jorden. Til gen-
gæld kan for megen fugt få små dele til at klæbe sam-
men og forhindre god komprimering. Lad jorden tørre i
et vist omfang, hvis den er ekstremt våd.
Hvis jorden er så tør, at der ophvirvles støvskyer under
brug af pladevibratoren, skal man tilsætte noget fugt til
jorden for at forbedre komprimeringen.
Følgende bemærkninger skal følges, når der kompri-
1. Man må kun køre påbegynde komprimering af
stigninger helt fra bunden (en stigning, der let kan
overvindes opad, kan også komprimeres nedad
2. -
ad-skrånende retning.
3. En maks. stigning på 20° må ikke overskrides.
Benzinkontrol
• Stands motoren, åbn tankdækslet, og kontrollér
benzinniveauet. Hvis niveauet er for lavt, påfyldes
benzin, til tanken er fuld. Skru derefter tankdækslet
på igen.
• Undlad at påfylde så meget benzin, at kanten af tan-
• Der anbefales et oktantal på 90 for blyfri benzin. Bly-
udstødningssystemets levetid.
• Brug ikke benzin, som allerede har været i brug,
og som er tilsmudset. Sørg for, at der ikke kommer
smuds og vand i benzintanken.
Start af motoren (g. I)
• Hvis man
starter en kold motor, skal man stille chokearmen
.
• Hvis man starter en varm motor, skal man lade cho-
.
•
•
•
•
Trækstarter (17)
let modstand. Træk derefter hårdt, og sæt starthånd-
taget tilbage i udgangsposition.
-
motoren varmer op. -
ren er blevet varm, for at accelerere motorhastigheden.
Pladen
begynder at vibrere og komprimere.
Frem- og tilbagebevægelse (g. F)
Bevægelsesretningen bestemmes med afbrydergrebet
Afhængigt af styrearmens stilling komprimerer vi-
brationspladen i fremad- eller tilbageretning.
1. -
adretning.
2. -
retning.