EasyManuals Logo

Scheppach MFH5300-4BP User Manual

Scheppach MFH5300-4BP
Go to English
164 pages
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Page #100 background imageLoading...
Page #100 background image
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
100
|
ES
Apriete la bujía con la llave de bujías suministrada.
Con una llave de torque aplicar una torsión de 12-
15 Nm.
Inserte la tapa correctamente en la bujía.
Limpieza del ltro de aire. Fig. 39 - 42
Los ltros de aire sucios reducen el rendimiento del
motor debido al suministro de aire insuciente en el
carburador.
El polvo y el polen tapan los poros del ltro de espu-
ma. Por lo tanto, los controles regulares son ineludi-
bles.
Suelte la tapa del ltro de aire y desprenda la es-
puma del ltro.
Vuelva a colocar la tapa del ltro para que nada
caiga en el canal de aire.
Lave la espuma del ltro con agua caliente y ja-
bón, sacúdala y deje que se seque al aire.
Atención: no limpiar nunca el ltro con gasolina o
productos inamables.
Para no acortar la vida útil del motor, un ltro dañado
ha de ser reemplazado inmediatamente.
m¡Atención!
Nunca haga funcionar el motor si no se utiliza el
elemento del ltro de aire.
Cuidado de las guías
Gire las guías cada vez que haya alado o cambia-
do la cadena. De este modo, evita que se desgasten
por una sola cara, especialmente en la punta y en la
parte inferior.
Limpie regularmente
1 = la abertura al depósito de aceite
2 = el canal de aceite
3 = el surco de las guías
Mantenimiento y alado de la cadena
Cadena alada correctamente
Una cadena bien alada ejerce muy poca presión
y corta sin esfuerzo la madera. No trabaje con una
motosierra desalada o dañada. Aumenta el esfuer-
zo físico, aumenta las vibraciones y conduce a resul-
tados poco satisfactorios, así como mayor desgaste.
Limpie la cadena.
Compruebe los daños en los dientes y en sus re-
maches.
Reemplace en la cadena las piezas dañadas o
desgastadas con un juego de piezas de repuesto,
que sean iguales en la forma y el tamaño de las
piezas originales, según sea necesario.
3
2
1
Alado de la cuchilla limitadora, Fig. 25 A
La cuchilla de corte va quedando roma con el paso
del tiempo
Cuando esto ocurra, aoje los tornillos con los que
va sujeta la cuchilla de corte en la cubierta protec-
tora.
Sujete la cuchilla en un tornillo de banco.
Ale el lo de la cuchilla con una lima plana y pres-
te atención en conservar el ángulo del lo de corte.
¡Importante! Monte de nuevo la cuchilla de corte.
Reemplace o ale la cuchilla al nal de cada tempo-
rada de siega o según sea necesario.
Alado de la cuchilla (17)
La cuchilla puede volverse roma con el tiempo
Si ve que eso sucede, suelte los tornillos que suje-
tan la cuchilla a la pantalla protectora.
Fije la cuchilla en un torno.
Ale las tres hojas de la cuchilla con un alador
plano y tenga cuidado en mantener el ángulo de
los cantos. Ale tan sólo en una direccn.
Sustituya o ale la cuchilla al nal de la temporada
de poda o cuando sea necesario.
Las cuchillas no equilibradas hacen que la desbro-
zadora vibre fuertemente; ¡Esto provoca riesgo de
lesiones!
Lubricación del engranaje angular de la desbro-
zadora, Fig. 8 (O)
Emplee grasa basada en litio. Retire el tornillo e in-
troduzca la grasa, gire a mano el vástago hasta que
salga la grasa; a continuacn, introduzca de nuevo
el tornillo.
¡Atención! Rellene solo un poco grasa. No sobrelle-
ne
Cambiar y reparar las bujías. Fig. 37 - 38
Revisar las bujías al menos una vez al año o cuando
se produzcan dicultades al arrancar a menudo.
La distancia correcta entre el extremo de encendido
y de salida es de 0,63 mm / 0,25”.
Espere hasta que el motor se haya enfriado com-
pletamente.
Tire de la tapa de la bujía y gire la bujía con la llave
de bujía suministrada para este n.
Con un desgaste excesivo del electrodo o cuando
tenga una gran formación de costras, la bujía debe
ser reemplazada por otra del mismo tipo.
Las incrustaciones de gran tamaño en la bujía
puede ser causadas por: demasiado alto conteni-
do de aceite en la mezcla de la gasolina, la mala
calidad del aceite, mezcla de gasolina ya vieja o
un ltro de aire obstruido.
Gire la bujía por completo en la rosca a mano. Evi-
te cualquier inclinación de la bujía.

Table of Contents

Questions and Answers:

Question and Answer IconNeed help?

Do you have a question about the Scheppach MFH5300-4BP and is the answer not in the manual?

Scheppach MFH5300-4BP Specifications

General IconGeneral
BrandScheppach
ModelMFH5300-4BP
CategoryPower Tool
LanguageEnglish

Related product manuals