Scheppach MFH5300-4BP - Page 100

 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
100
|
ES
• Apriete la bujía con la llave de bujías suministrada.
• Con una llave de torque aplicar una torsión de 12-
15 Nm.
• Inserte la tapa correctamente en la bujía.
Limpieza del ltro de aire. Fig. 39 - 42
Los ltros de aire sucios reducen el rendimiento del
motor debido al suministro de aire insuciente en el
carburador.
El polvo y el polen tapan los poros del ltro de espu-
ma. Por lo tanto, los controles regulares son ineludi-
bles.
• Suelte la tapa del ltro de aire y desprenda la es-
puma del ltro.
• Vuelva a colocar la tapa del ltro para que nada
caiga en el canal de aire.
• Lave la espuma del ltro con agua caliente y ja-
bón, sacúdala y deje que se seque al aire.
Atención: no limpiar nunca el ltro con gasolina o
productos inamables.
Para no acortar la vida útil del motor, un ltro dañado
ha de ser reemplazado inmediatamente.
m¡Atención!
Nunca haga funcionar el motor si no se utiliza el
elemento del ltro de aire.
Cuidado de las guías
Gire las guías cada vez que haya alado o cambia-
do la cadena. De este modo, evita que se desgasten
por una sola cara, especialmente en la punta y en la
parte inferior.
Limpie regularmente
1 = la abertura al depósito de aceite
2 = el canal de aceite
3 = el surco de las guías
Mantenimiento y alado de la cadena
Cadena alada correctamente
Una cadena bien alada ejerce muy poca presión
y corta sin esfuerzo la madera. No trabaje con una
motosierra desalada o dañada. Aumenta el esfuer-
zo físico, aumenta las vibraciones y conduce a resul-
tados poco satisfactorios, así como mayor desgaste.
• Limpie la cadena.
• Compruebe los daños en los dientes y en sus re-
maches.
• Reemplace en la cadena las piezas dañadas o
desgastadas con un juego de piezas de repuesto,
que sean iguales en la forma y el tamaño de las
piezas originales, según sea necesario.
3
2
1
Alado de la cuchilla limitadora, Fig. 25 A
La cuchilla de corte va quedando roma con el paso
del tiempo
• Cuando esto ocurra, aoje los tornillos con los que
va sujeta la cuchilla de corte en la cubierta protec-
tora.
• Sujete la cuchilla en un tornillo de banco.
• Ale el lo de la cuchilla con una lima plana y pres-
te atención en conservar el ángulo del lo de corte.
• ¡Importante! Monte de nuevo la cuchilla de corte.
Reemplace o ale la cuchilla al nal de cada tempo-
rada de siega o según sea necesario.
Alado de la cuchilla (17)
La cuchilla puede volverse roma con el tiempo
• Si ve que eso sucede, suelte los tornillos que suje-
tan la cuchilla a la pantalla protectora.
• Fije la cuchilla en un torno.
• Ale las tres hojas de la cuchilla con un alador
plano y tenga cuidado en mantener el ángulo de
los cantos. Ale tan sólo en una dirección.
Sustituya o ale la cuchilla al nal de la temporada
de poda o cuando sea necesario.
Las cuchillas no equilibradas hacen que la desbro-
zadora vibre fuertemente; ¡Esto provoca riesgo de
lesiones!
Lubricación del engranaje angular de la desbro-
zadora, Fig. 8 (O)
Emplee grasa basada en litio. Retire el tornillo e in-
troduzca la grasa, gire a mano el vástago hasta que
salga la grasa; a continuación, introduzca de nuevo
el tornillo.
¡Atención! Rellene solo un poco grasa. No sobrelle-
ne
Cambiar y reparar las bujías. Fig. 37 - 38
Revisar las bujías al menos una vez al año o cuando
se produzcan dicultades al arrancar a menudo.
La distancia correcta entre el extremo de encendido
y de salida es de 0,63 mm / 0,25”.
• Espere hasta que el motor se haya enfriado com-
pletamente.
• Tire de la tapa de la bujía y gire la bujía con la llave
de bujía suministrada para este n.
• Con un desgaste excesivo del electrodo o cuando
tenga una gran formación de costras, la bujía debe
ser reemplazada por otra del mismo tipo.
• Las incrustaciones de gran tamaño en la bujía
puede ser causadas por: demasiado alto conteni-
do de aceite en la mezcla de la gasolina, la mala
calidad del aceite, mezcla de gasolina ya vieja o
un ltro de aire obstruido.
• Gire la bujía por completo en la rosca a mano. Evi-
te cualquier inclinación de la bujía.