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11. Non stoccare in nessun caso il carburante o la
macchina con un serbatoio pieno di carburante
in un edicio in cui i gas di combustione potreb-
bero entrare in contatto con scintille di accen-
sione, amme libere o altre fonti di accensione,
come caldaie, forni, essiccatori o simili. Lasciare
rareddare il motore prima di stoccarlo in un al-
loggiamento.
Indicazioni per l’impiego e la cura della macchina
1. Non sollevare o trasportare la macchina quando il
motore è in funzione.
2. Non azionare la macchina con violenza.
3. Utilizzare la macchina corretta per la relativa ap-
plicazione. La macchina corretta sarà in grado di
eseguire l’attività nel modo migliore e più sicuro
possibile.
4. Non modicare le impostazioni del regolatore del
numero di giri del motore e non fare funzionare il
motore a un numero di giri eccessivo. Il regolatore
del numero di giri controllo il numero massimo di giri
d’esercizio per un funzionamento sicuro del motore.
5. Non fare funzionare rapidamente il motore quan-
do non si lavora sul terreno.
6. Non posizionare mani o piedi nei pressi di parti in
rotazione.
7. Evitare il contatto con carburante, olio, gas di com-
bustione e superci caldi. Non toccare il motore o
la marmitta. Queste parti possono diventare estre-
mamente calde durante il funzionamento. Riman-
gono calde per breve tempo anche dopo che l’unità
è stata disattivata. Lasciare rareddare il motore
prima dei lavori di manutenzione o di regolazione.
8. Qualora la macchina dovesse produrre rumori ano-
mali o vibrasse in modo strano, spegnere subito il
motore, scollegare il cavo di accensione e individua-
re la causa del problema. Rumori e vibrazioni insoliti
sono sostanzialmente un segnale di avvertimento.
9. Utilizzare solo raccordi e accessori ammessi dal
fabbricante. Un’inosservanza di tale disposizione,
può comportare lesioni personali.
10. Sottoporre la macchina a manutenzione. Con-
trollare se le parti in movimento sono disposte
in modo errato o bloccate. Controllare se le parti
presentano segni di rottura o condizioni diverse
che potrebbero impattare sul funzionamento della
macchina. In caso di danni, fare riparare la mac-
china prima dell’uso. Molti incidenti sono dovuti
sostanzialmente ad una manutenzione insu-
ciente dell’equipaggiamento.
11. Pulire il motore e la marmitta da erba, foglie, gras-
so in eccesso o carbonio depositatosi, al ne di
ridurre il rischio d’incendio.
12. Tenere alati e puliti gli utensili di taglio. Utensili
di taglio con bordi alati e sottoposti ad una ma-
nutenzione professionali si bloccano con una fre-
quenza minore e sono più agevoli da controllare.
14. Evitare un avvio involontario. Accertarsi che il mo-
tore sia disattivato prima del trasporto della mac-
china o di operazioni di manutenzione ordinaria e
straordinaria sull’unità. Il trasporto della macchina
o i lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria
sulla macchina con motore in funzione possono
provocare incidenti.
Sicurezza nella manipolazione dei materiali di
esercizio
1. Il carburante è facilmente inammabile e i vapori che
genera possono esplodere in caso di accensione. In
caso di utilizzo del carburante, adottare misure ido-
nee per ridurre il rischio di gravi lesioni personali.
2. Durante il riempimento o lo scarico del serbatoio,
sostare in un area all’aperto pulita e ben areata e
utilizzare un recipiente di raccolta del carburante
ammesso. Non fumare. Evitare scintille di accen-
sione, amme libere o altre fonti di accensione in
prossimità del luogo dove si eettua il riempimento
del carburante o dove si aziona l’unità. Non riem-
pire in nessun caso il serbatoio all’interno di edici.
3. Tenere lontano gli oggetti conduttori interrati, come
attrezzi, dalle parti elettriche conduttrici di corrente
e dagli allacciamenti senza protezione per evitare
la formazione di scintille o scariche. Potrebbero ac-
cendere i gas di combustione o i vapori.
4. Spegnere sempre il motore e farlo rareddare
prima di riempire il serbatoio. Non rimuovere in
nessun caso il coperchio del serbatoio o rabboc-
care il carburante con il motore in funzione o cal-
do. Non utilizzare la macchina se il sistema del
carburante non è a tenuta.
5. Aprire leggermente il coperchio del serbatoio per
scaricare la pressione nel serbatoio.
6. Non riempire troppo il serbatoio (no a ca. 1,5 cm
al di sotto del bocchettone per lasciare spazio nel
caso di una dilatazione del carburante causata
dal calore generato dal motore).
7. Applicare nuovamente e in modo sicuro il coper-
chio del serbatoio e sciacquare via il carburante
eventualmente rovesciato fuori. Non azionare in
nessun caso l’unità se il coperchio del serbatoio
non è applicato.
8. Evitare fonti di accensione se si è rovesciato fuori
del carburante. Non provare ad accendere il moto-
re se è stato rovesciato fuori del carburante. Allon-
tanare invece la macchina dall’area interessata ed
evitare fonti di accensione no a quando i vapori
del carburante non sono evaporati completamente.
9. Stoccare il carburante in contenitori apposita-
mente prodotti e ammessi per questo scopo.
10. Stoccare il carburante in un luogo fresco e ben
areato e in modo che sia protetto da scintille di ac-
censione, amme libere o altre fonti di accensione.
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