www.scheppach.com
44
|
SK
Poznámka: Pri benzínovom ltre (22) ide o ltrovací po-
hár, ktorý sa nachádza priamo pod uzáverom palivovej
nádrže (2) a ltruje všetku doplnenú pohonnú látku.
1. Za- / vypínač (10) nastavte do polohy „OFF“.
2. Otvorte uzáver palivovej nádrže (2).
3. Odstráňte benzínový lter (22) a vyčistite ho v
neznietiteľnom rozpúšťadle alebo v rozpúšťadle s
vysokým stupňom vznietiteľnosti.
4. Opäť nasaďte benzínový lter (22).
5. Zatvorte uzáver palivovej nádrže (2).
Výmena oleja (obr. 5)
Ak benzínový motor často pracuje pri vysokých teplo-
tách alebo vysokom zaťažení, vymieňajte olej každých
25 hodín.
Výmena motorového oleja sa musí vykonávať pri motore
zohriatom na prevádzkovú teplotu.
POZOR! Pred výmenou oleja vypustite benzín.
Používajte len motorový olej (15W-40).
• Prístroj stavajte vždy na rovný a stabilný podklad.
Generátor neprevádzkujte na lesnej pôde, lebo počas
prevádzky a vo fáze ochladzovania vyžaruje teplo a
môže zapáliť horľavé materiály!
• Odstráňte skrutky a kryt (5).
• Otvorte plniacu olejovú skrutku (17) a vypustite teplý
motorový olej do zachytávacej nádoby naklonením
generátora.
• Naplňte motorový olej (ca. 0,28 l)
• Zatvorte kryt (5) a pevne utiahnite skrutky.
Automatické vypnutie pri nedostatku oleja
Automatické vypnutie pri nedostatku oleja sa aktivuje pri
príliš malom množstve motorového oleja. Olejová kon-
trolka (12) začne blikať, ak je v motore príliš málo oleja.
Kontrolka začne blikať, keď množstvo oleja klesne pod
bezpečnostné množstvo.
Motor sa zakrátko automaticky vypne. Spustenie je
možné až po naplnení motorového oleja (pozri kapitolu
„Výmena oleja“).
10. Skladovanie
• Vyprázdnite benzínovú nádrž pomocou benzínového
odsávacieho čerpadla. Odstráňte benzínový lter a
vyprázdnite karburátor (23).
• Uvoľnite skrutku na spodnej strane karburátora a ne-
chajte benzín odtiecť do na to určenej nádoby.
Nepoužívajte žiadne čistiace prostriedky alebo rozpúš-
ťadlá, mohli by napadnúť umelohmotné časti prístroja.
Dbajte na to, aby sa do vnútra prístroja nedostala voda.
Po chode motora sú motor a tlmič zvuku veľmi horúce.
Počas inšpekcie a opravy sa nedotýkajte motora a tlmi-
ča zvuku, pokým sú ešte horúce.
1. Odstráňte skrutky a potiahnite kryt smerom von.
2. Uvoľnite skrutku a odstráňte uzáver tlmiča zvuku
(20), sitko tlmiča zvuku (21) a zachytávač iskier.
3. Drôtenou kefou vyčistite uhlíkové usadeniny na
tlmiči zvuku a zachytávači iskier. Drôtenou kefou
čistite zľahka, aby ste predišli poškodeniam alebo
škrabancom na tlmiči zvuku a zachytávači iskier.
4. Skontrolujte tlmič zvuku a zachytávač iskier. Ak sú
poškodené, tak ich vymeňte.
5. Nainštalujte sitko tlmiča zvuku (21) a uzáver tlmiča
zvuku (20).
6. Nasaďte kryt a pevne utiahnite skrutky
Ak motor často pracuje za prašných alebo iných nároč-
ných okolností, vyčistite vložku vzduchového ltra kaž-
dých 10 hodín. Prípadne vymieňajte vložku vzduchové-
ho ltra každých 25 hodín.
Dbajte tu i na servisné informácie. Vzduchový lter (19)
pravidelne čistite, v prípade potreby ho vymeňte.
• Otvorte veko vzduchového ltra (18) odstránením
skrutiek s krížovou drážkou
• Odoberte lter (19).
• Na čistenie ltra sa nesmú používať žiadne ostré čis-
tiace prostriedky ani benzín.
• Vyčistite prvky vyklepaním na plochom povrchu. Pri
silnom znečistení umyte mydlovým lúhom, násled-
ne vypláchnite čistou vodou a nechajte vyschnúť na
vzduchu.
• Montáž prebieha v opačnom poradí.
Skontrolujte zapaľovaciu sviečku najskôr po 20 pre-
vádzkových hodinách ohľadom znečistení a v prípade
potreby ju vyčistite medenou drôtenou kefkou. Potom
ošetrujte zapaľovaciu sviečku po každých 50 prevádz-
kových hodinách.
• Zložte kryt.
• Stiahnite spínač zapaľovacej sviečky (16) otáčavým
pohybom.
• Odstráňte zapaľovaciu sviečku pomocou priloženého
kľúča pre zapaľovacie sviečky (E).
• Montáž prebieha v opačnom poradí.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
