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poulies avant et arrière. La exion doit être approximativement de 10
mm +/- 1 mm (photo 10).
6. Si la valeur de la exion appliquée diverge de la valeur cible, il convient
de dévisser les vis axiales et de corriger la tension de la courroie. Veillez
à ce que la roue arrière soit équilibrée entre les haubans. Il convient
ensuite de serrer les vis axiales M6 conformément au couple de serrage
spécié.
Assurez-vous d’effectuer les opérations décrites
ci-dessus de manière soignée et conformément aux pre-
scriptions techniques. En cas de doute, n’hésitez pas à
faire appel à votre revendeur spécialisé.
N’oubliez pas de reverrouiller les freins (photo 4)!
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