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Montage et démontage de la roue arrière
Déverrouillez les freins de la roue arrière. Suivez la même procédure que
celle décrite pour les freins de la roue avant (page 16).
Desserrez maintenant les vis axiales de la roue arrière et retirez la roue
dans le sens de la marche, c’est-à-dire vers l’avant. Pour desserrer les vis
axiales, utilisez une clé Allen 5. Désolidarisez la courroie des poulies avant
et arrière en évitant toute torsion ou rotation excessive, et déposez la
courroie au-dessus de la patte de xation de la base droite (photo 16). Ce
faisant, veuillez observer les instructions d’utilisation fournies avec votre
courroie Gates Carbon Drive™. Vous pouvez désormais enlever la roue du
cadre dans le sens inverse de la marche, c’est-à-dire par l’arrière. Si néces-
saire, cintrez légèrement le garde-boue vers l’arrière.
Le remontage se fait selon la séquence inverse :
1. Encastrez la roue arrière dans les pattes de xation et venez les mettre
en butée dans le sens de la marche c’est-à-dire en avant. Repositionnez
alors la courroie sur les deux poulies. Vissez les vis axiales le plus loin
possible dans le moyeu de sorte que les pignons s’encastrent et s’alig-
nent sur la crémaillère (photo 9).
2. Tirez la roue vers l’arrière an d’appliquer une légère tension sur la
courroie (photo 8).
3. Utilisez alors une clé plate de 17 mm sur le cône de serrage et serrez
de sorte à appliquer la tension nécessaire sur la courroie (photo 6).
Effectuez cette opération des deux côtés du cadre pour assurer un
serrage équilibré de la roue. (du côté gauche, tournez la clé plate dans
le sens antihoraire pour accroître la tension sur la courroie, et dans le
sens horaire pour diminuer la tension sur la courroie.)
4. Fixez maintenant la roue arrière en serrant (à la main) les vis axiales
(photo 6).
5. Contrôlez la tension de la courroie. La méthode expliquée ici ne doit être
utilisée que lorsque le Gates Tension Tester n’est pas disponible. Pour ce
faire, exercez une pression de contrôle de 20–45 N (env. 2–4,5 kg) en
appuyant sur le haut et au milieu de la courroie, à égale distance des
Assurez-vous d’effectuer les opérations décrites
ci-dessus de manière soignée et conformément aux pre-
scriptions techniques. En cas de doute, n’hésitez pas à
faire appel à votre revendeur spécialisé.
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