7.6. Obsługa akumulatora rozruchowego
Nie należy nigdy umieszczać akumulatora w pobliżu płomienia lub ognia
Używać wyłącznie narzędzi z izolacją
Nie należy nigdy używać kwasu siarkowego ani wody o kwaśnym odczynie
w celu uzupełnienia poziomu elektrolitu.
Niebezpieczeństwo
Ponieważ jest to akumulator bezobsługowy, wystarczy sprawdzić stan i dokręcenie połączeń oraz ogólny stan czystości.
7.7. Czyszczenie zespołu
Mycie strumieniem wody odradzane.
Mycie za pomocą urządzenia czyszczącego pod wysokim ciśnieniem zabronione.
Uwaga
n Usunąć kurz oraz zabrudzenia z okolic rury wydechowej
o Oczyścić zespół prądotwórczy, a w szczególności otwory dolotowe i wylotowe silnika oraz alternatora za pomocą ściereczki oraz szczotki.
p Sprawdzić stan ogólny zespołu prądotwórczego i wymienić uszkodzone części w razie potrzeby.
8. Składowanie zespołu
W przypadku długotrwałej przerwy w użytkowaniu zespołu prądotwórczego, przygotować zespół do przechowywania, zgodnie z
następującymi wskazówkami.
n Zlać paliwo do odpowiedniego zbiornika i wymienić filtr paliwa (patrz § Wymiana filtra paliwa).
o Uruchomić zespół prądotwórczy i odczekać do jego zatrzymania z powodu braku paliwa.
p Gdy silnik jest jeszcze gorący, wymienić olej silnikowy oraz filtr oleju (patrz § Wymiana oleju silnikowego oraz filtra oleju).
q Wyczyścić filtr powietrza (patrz § Czyszczenie filtra powietrza).
r Wyczyścić z zewnątrz zespół prądotwórczy, a części uszkodzone pokryć środek antykorozyjnym.
s Założyć na zespół prądotwórczy pokrowiec, aby zabezpieczyć go przed zakurzeniem i ustawić w czystym i suchym miejscu.
9. Wyszukiwanie drobnych usterek
Problemy Możliwe przyczyny Możliwe rozwiązania
Nie można
uruchomić
silnika
W trakcie uruchamiania, do zespołu podłączone jest
urządzenie pobierające moc.
Odłączyć urządzenie.
Zatkany filtr powietrza (rys. A - ozn. 14).
Wyczyścić filtr powietrza (patrz § Czyszczenie filtra
powietrza).
Niski poziom paliwa. Dolać paliwa (patrz § Napełnianie zbiornika).
Zatkany filtr paliwa (rys. A - ozn. 13). Wymienić filtr paliwa (patrz § Wymiana filtra paliwa).
Niski poziom oleju.
Sprawdzić poziomu oleju i w razie potrzeby uzupełnić
(patrz § Kontrola poziomu oleju).
Uszkodzony akumulator rozruchowy (rys. A - ozn. 15). Naładować lub wymienić akumulator rozruchowy.
Dopływ paliwa zatkany lub zbyt mały. Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Wyłączenie
silnika
Niski poziom paliwa. Dolać paliwa (patrz § Napełnianie zbiornika).
Niski poziom oleju.
Sprawdzić poziomu oleju i w razie potrzeby uzupełnić
(patrz § Kontrola poziomu oleju).
Brak prądu
Odłączniki samoczynne (rys. A - ozn. 8) wyłączone. Włączyć odłączniki samoczynne.
Kabel zasilający urządzenia jest uszkodzony. Wymienić kabel.
Gniazda elektryczne (rys. A - ozn. 9) uszkodzone. Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Alternator uszkodzony. Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Wyłączanie
wyłączników
samoczynnych
Podłączone urządzenie lub uszkodzony kabel. Odłączyć urządzenie lub kabel.
Przeciążenie (patrz § Wydajność zespołu
prądotwórczego).
Usunąć przeciążenie.
* Przeprowadzenie operacji należy powierzyć naszym specjalistom.
To Next Page
Loading...
