SIATA V250 - Page 36

34
D
E
U
T
S
C
H
Keine
Ansaugung
Injektor / Ablauf Fall 1 (Luftansaugung): Soleventil prüfen
Fall 2 (Injektor schickt das Wasser zurück):
9 Der Auslauf funktioniert nicht, weil er verstopft ist oder weil
unterhalb des Ablaufs ein Überdruck besteht.
9 Injektor ist verstopft
9 Wenn die beiden vorstehenden Punkte bereits überprüft worden sind,
prüfen, ob das Harz nicht unter dem unteren Verteilersystem
zusammengepresst worden ist.
Sole-
ansaugung
während der
Rückspülung
Erhöhter
Durchfluss am
Ablauf
Das System ist nicht richtig ausgelegt. Prüfen, ob die Kombination
Injektor/Abflussrate Regler am Ventil korrekt ist.
WARTUNG
A) Das Zulaufwasser absperren und die Anschlüsse 1,2,3 und 4 trennen.
B) Um die Kappe leichter bewegen zu können, kann ein Schraubendreher als Hebel benutzt werden. Die
Kappe nach unten drücken, bis genug Platz ist, um den Nylonfaden herausziehen. Denken Sie daran, das
innen im Ventilkörper mehr Platz für den Schraubendreherkopf ist; wir empfehlen, in diesem Bereich zu
arbeiten. Wenn sich die Kappe nicht nach unten drücken lässt, das Ventil von der Systemrohrleitung
trennen und den Vorgang wiederholen.
C) Die Kappe und den zugehörigen O-Ring entfernen.
D) Den Kolben mit 2 Zangen, mit denen man auf die beiden seitlichen Rippen unten am Kolben drücken kann,
herausziehen. Wenn dies zu schwierig sein sollte, versuchen, den äußeren Anschlussstutzen (am Aus- oder
Eintritt) zu lösen
E) Den Seeger-Ring für den Ring entfernen
F) Den Zentrierring und alle Distanzringe aus der Kammer entfernen. Damit die richtige Reihenfolge erhalten
bleibt, empfehlen wir, die aus dem umgekippten Kolben entnommenen Teile aufeinander zu stapeln.
G) Die Kolbenkammer und die verschiedenen O-Ringe überprüfen.
H) Alles wieder montieren; dabei genau auf die Position der beiden Seegerringe - vor allem bei dem Ring für
die Kappe - achten, der in den Sitz geschoben werden muss, wobei die Spreizung leicht mit der Zange
zusammengepresst wird; dabei kontrollieren, ob die Sicherungsfeder problemlos in den Sitz eingeführt ist.
Wir empfehlen, den Seegerring grundsätzlich bei jeder Wartung auszuwechseln. .