SIATA V250 - Mantenimiento y Localización de Fallos

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A
Ñ
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MANTENIMIENTO Y LOCALIZACIÓN DE
FALLOS
Las intervenciones de mantenimiento deben realizarse exclusivamente con piezas de
recambio originales autorizadas por PENTAIR, so pena de anulación de la garantía del
producto.
ELIMINACIÓN DE FALLOS
Advertencias: Durante las operaciones de mantenimiento, lubricar
siempre las piezas con grasa de silicona (referencia 8500). “NO” usar
instrumentos eléctricos o neumáticos, utilizar exclusivamente instrumen-
tos manuales. Para retirar los distanciadores internos, usar instrumentos
con pico y sin cantos vivos para evitar dañar los componentes.
Si fuera necesario desmontar más de un tercio de los distanciadores, se
recomienda sustituir todaslas juntas tóricas
Advertencia:
De no indicarse lo contrario, todas las intervenciones
siguientes deberán realizarse en ausencia de presión
hidráulica. Por tanto, separe la línea de salida hídrica de
la válvula.
Problema Causa Acción correctora
Pérdidas al
desagüe
durante el
servicio o
en modo
stand-by
Pérdida por el
desagüe del
distribuidor
Durante el servicio, mantener la válvula presurizada y desconectar
alternativamente los tubos de los acoples 2 y 4. Si por un tubo sale agua
significa que el piloto conectado a este tubo está dañado y debe ser
sustituido. Si sin embargo, el agua se filtra por el acople de la válvula,
esto significa que la junta de estanqueidad del pistón está dañada..
Pérdida a la
descarga de la
válvula
Desconectar el tubo flexible del acople 1 y del distribuidor. Bloquear con
un tapón el acople en el que se insertó el tubo en el lado del distribuidor.
Presurizar el sistema y comprobar si la pérdida se detiene. Si no se
detiene, la junta tórica 6 podría estar dañada. Aplicar el mismo
procedimiento desconectando el acople 3, para comprobar si la pérdida
procede de la junta tórica 5.
Fugas de
dureza a la
salida
Probables pérdidas
entre la entrada y
la salida o en la
hermeticidad
AB/BC
A) Comprobar la integridad de la válvula de by-pass 9.
B) En los modelos con válvula de contralavado, comprobar la integridad
de las juntas de estanqueidad en el pistón de la válvula.