SIATA V250 - Wartung und Fehlersuche

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WARTUNG UND FEHLERSUCHE
Wartungseingriffe dürfen nur mit den von PENTAIR genehmigten Originalersatzteilen
erfolgen; anderenfalls verfällt die Gewährleistung für das Produkt.
FEHLERSUCHE
Achtung: Die Teile bei der Durchführung der Wartungsarbeiten immer
mit Silikonfett einfetten (Bestell-Code 8500). KEINE elektrischen oder
pneumatischen Werkzeuge benutzen, sondern NUR mit Handwerkzeugen
arbeiten. Zum Herausziehen der inneren Distanzringe Werkzeug mit einer
Spitze ohne scharfe Kanten verwenden, um Beschädigungen an den
Teilen zu vermeiden.
Wenn mehr als ein Drittel der Distanzringe ausgebaut werden muss,
empfehlen wir alle O-Ringe zu ersetzen.
Achtung:
Soweit nicht anders angegeben, muss die Anlage bei den
nachstehend aufgeführten Arbeiten drucklos sein.
Trennen Sie zu diesem Zweck die Wasserzuführung zum
Ventil.
Fehler Ursache Fehlerhebung
Undichtigkeit
am Ablauf im
Betrieb oder
im Standby-
Modus
Undichtigkeit am
Ablauf des
Verteilers
Während des Betriebs das Ventil druckbeaufschlagt halten und
abwechselnd die Rohre an Anschluss 2 und 4 trennen. Wenn Wasser aus
dem Rohr austritt, weist dies darauf hin, dass das an dieses Rohr
angeschlossene Pilotventil schadhaft ist und ersetzt werden muss. Wenn
dagegen Wasser aus dem Ventilanschluss austritt, bedeutet dies, dass die
Kolbendichtung beschädigt ist.
Undichtigkeit vom
Ventil zum Ablauf
Die flexible Leitung an Anschluss 1 und am Verteiler trennen. Den
Anschluss an der Stelle, an der die Leitung von der Verteilerseite
eingeführt war, mit einer Kappe verschließen. Das System mit Druck
beaufschlagen und prüfen, ob die Undichtigkeit behoben ist. Wenn das
nicht der Fall ist, könnte es sein, dass der O-Ring 6 beschädigt ist. Bei
dem Anschluss 3 in der gleichen Weise vorgehen, um festzustellen, ob die
Undichtigkeit von dem O-Ring 5 herrührt.
Härtedurch-
bruch am
Austritt
Mögliche
Undichtigkeit
zwischen Eintritt
und Austritt oder
an der Dichtung
Ein-/Austritts-
gehäuse
A) Bypass-Ventil 9 überprüfen.
B) Bei Modellen mit Rückspülventil Dichtungen am Ventilkolben prüfen.