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Tableau de dépannage
Problème Cherchez la solution
La clé n’est pas insérée ou est à la position
ARRÊT.
Insérer la clé ou la tourner à la position MARCHE.
Le moteur est froid et doit être amorcé. Appuyer sur le bouton d’amorçage à deux reprises
et démarrer le moteur.
Le robinet d’arrêt de carburant (si le modèle en est
équipé) est à la position FERMÉE.
Tourner le robinet d’arrêt de carburant à la position
OUVERT.
Réservoir de carburant est vide. Remplir le réservoir de carburant avec du
carburant propre.
Étrangleur en position OUVERT/MARCHE avec un
moteur froid.
Tourner la commande de l’étrangleur en position
FERMÉ/DÉMARRAGE.
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur est noyé. Tourner l’étrangleur en position OUVERT/
MARCHE, déplacer l’accélérateur à la position
RAPIDE (si le modèle en est équipé) et faire
tourner le moteur jusqu’à ce qu’il démarre.
Carburant éventé ou humidité dans le carburant. Remplir avec de carburant propre.Le moteur est difficile à démarrer, fonctionne mal
ou ne démarre pas après quelques minutes.
Le bouchon de carburant n’évente pas. Le bouchon de carburant est trop serré. Retirer le
bouchon du réservoir de carburant et le réinstaller.
Ne pas trop serrer le bouchon de carburant.
Vibrations excessives. Pièces desserrées ou rotor endommagé. Arrêter le moteur immédiatement. Retirez la clé
de contact ou poussez/tirez la clé. Vérifiez si les
pièces sont lâches sur les pièces mobiles et serrez
au besoin. Si la vibration persiste, faire inspecter
l’appareil dans un centre d’entretien autorisé.
La tarière n’arrête pas dans les 5 secondes suivant
le relâchement du levier de commande de la
tarière.
Le câble de commande de la tarière peut être
déréglé.
Consulter un détaillant autorisé de service.
La goulotte d’éjection ou le déflecteur n’est pas
réglé(e) correctement.
Ajuster les points pivots. Consulter Régler la
goulotte d’éjection et le déflecteur.
La goulotte d’éjection ou le déflecteur ne
fonctionne pas (manuel).
La goulotte d’éjection ou le déflecteur doit être
lubrifié.
Lubrifiez la tringlerie de la commande et les
points de pivotement. Consulter Lubrification de la
tringlerie du levier de commande.
La souffleuse à neige ne s’arrête pas quand le
levier de la commande de traction est relâché.
Le câble de commande de tarière est mal réglé. Lire la rubrique Ajustement du câble de la
commande de traction.
Les patins ne sont pas ajustés correctement. Soulever ou abaisser les patins. Consulter Réglage
de la hauteur des patins.
La barre de raclage ne nettoie pas les surfaces
dures.
Barre de raclage usée. Remplacer la barre de raclage. Consulter
Remplacer la barre de raclage.
L’appareil n’avance pas. Le câble d’entraînement de traction est mal réglé. Consulter Régler le câble de commande de traction
et de la tarière.
Le câble de commande de la tarière est déréglé. Ajuster câble de commande de tarière. Consulter
Régler le câble de commande de traction et de la
tarière.
Goupille de cisaillement ou boulon de cisaillement
brisé.
Remplacez la goupille de cisaillement ou le boulon.
Consulter Remplacer les goupilles ou les boulons
de cisaillement.
La goulotte d’éjection est obstruée. ARRÊTEZ LE MOTEUR! Confirmer que la tarière
et l’impulseur ne tournent pas. Utilisez un outil
de nettoyage pour enlever la neige du conduit
d’éjection. NE PAS dégager un conduit obstruée
avec vos mains! Lire la rubrique Nettoyage d’une
goulotte d’éjection obstrué.
L’appareil n’éjecte pas la neige.
Débris présents dans le boîtier de la tarière. ARRÊTEZ LE MOTEUR! Confirmer que la tarière
et le rotor NE tournent PAS. Éliminer les débris
indésirables avec un outil de nettoyage. NE PAS
retirer les débris avec les mains! Lire la rubrique
Nettoyage d’une goulotte d’éjection obstrué.
Pour tous les autres problèmes, contactez un détaillant autorisé de service.
Fiche technique
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