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4.2 - Montage de la manœuvre de dépannage par chaîne
S1
S2
S1
S2
1. Enlever le couvercle guide-
chaîne en dévissant les 4 vis.
2. Mettre en place la chaîne.
3. Passer les maillons dans le
guide-chaîne et dans la roue
crantée en les introduisant
dans les crans.
4. Remettre le couvercle.
CÂBLAGE
5
La motorisation triphasée SIMUBOX a été conçue pour être câblée avec des conducteurs de section 1.5 mm² pour
le circuit d’alimentation et de section 0.75 mm² pour le circuit de commande.
Attacher les câbles pour éviter tout contact avec une partie en mouvement.
- L’installateur doit s’assurer que la mise en place de la motorisation respecte les modalités d’installation électrique
en vigueur dans le pays de mise en service.
- Toujours faire une boucle sur le câble d’alimentation pour éviter la pénétration d’eau dans la motorisation.
- Les câbles traversant une paroi métallique doivent être protégés et isolés par un manchon ou un fourreau.
- La gaine du moteur doit être raccordée à un conduit rigide.
- Utiliser l’arrêt de traction.
- Le raccordement des conducteurs de l’alimentation doit être réalisé impérativement après avoir installé le moteur
sur son support.
- Les câbles doivent être dénudés sur 8 mm.
Schéma d’installation type :
ANTICHUTE
UVW
Fdc
S1
Fdc
S1
Fdc
S2
Fdc
S2
Secu
Mot
Secu
Mot
SD510
Se référer à la notice du
coffret de commande SD510.
1 2
3
4
i
L’arrêt de traction doit être utilisé.
Les entrées Secu Mot doivent être
câblées pour que le moteur fonctionne.
Le moteur dispose de deux contacts
supplémentaires libres de potentiel qui
permettent entre autres la connaissance de
l’information porte en position haute, porte
en position basse.
Les sorties se font sur un connecteur 3
bornes xé sur le support de connexion.
Sortie des contacts supplémentaires sur
connecteur 3 bornes :
• Une borne Ri S1 pour le sens 1
• Une borne Ri Com pour le commun
• Une borne Ri S2 pour le sens 2
Type de sortie : contact sec normalement
ouvert
Pouvoir de coupure : 1A sous 24Vdc
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