Quemador piloto
TP = termopila
TH = termostato
termostato ambiente
Versiones mV
« Válvula automática
» Salida piloto
… Salida principal gas
˛ Agujeros (M5) para fijar las bridas
¢ Punto de fijación sumplementario de la válvula
£ Posición alternativa de unión del par termoeléctrico
§ Grupo magnético de seguridad
• Unión para el empalme a la cámara de combustión
CALIBRADOS Y REGULACIONES
Todas las regulaciones se efectúan según las características específicas del aparato que lo utiliza. Controlar las
presiones de entrada y salida mediante las relativas tomas de medida y previstas para tal fin. Una vez
controladas, taparlas herméticamente con sus tornillos. Par de torsión aconsejado: 2.5 Nm.
Regulación de la presión de salida
Quitar la tapa de protección (A). Al girar el tornillo de regulación (B) a la derecha, la presión de salida aumenta.
Al acabar el calibrado:
- Fijar la tapa (A) hasta el fondo.
Exclusión de la función de regulación de la presión
Sustituir la tapa (A), el tornillo de regulación (B) y el muelle (C) con el accesorio (D) código 0.907.037. Par de torsión: 1 Nm.
Regulación del caudal de gas al quemador piloto
Girar el tornillo de regulación a la derecha para que baje el caudal.
Exclusión de la función de regulación del caudal piloto
Atornillar el tornillo de regulación a fondo y luego desatornillarlo dos giros completos. Sellar la regulación.
Cambio de la familia o del grupo de gas de utilización
Verificar que el aparato sea apto para funcionar con la familia o el grupo de gas que interesa. Según las instrucciones
citadas más arriba, regular la presión de salida conforme a los valores indicados en el manual de instrucciones del
aparato donde se monta. Con gas de las tercera familia: realizar la exclusión del regulador de presión y de la
regulación del caudal de gas al quemador piloto.
IMPORTANTE: Una vez terminadas las operaciones de calibrado y regulación, controlar la estanqueidad del circuito
del gas y que los aparatos funcionen bien. Sobre todo cerciorarse que con las presiones de salida de mínimo
(versiones con dispositivo de regulación del caudal) y de máximo no se pueda dar nunca ni la separación ni la
retrogresión de la llama. Una vez efectuados los ajustes, realizar los relativos sellados y/o bloquear con pintura los
tornillos de regulación.
DESCRIPCION DE LA VALVULA
¿ Botón de mando
¡ Botón de regulación (modelos con regulación
manual del caudal de gas)
¬ Tornillo de regulación del gas al piloto
√ Conexión par termoeléctrico
ƒ Preparación para abrazadera de fijación
accesorios
≈ Toma de presión de entrada
∆ Toma de presión de salida