19SKF SYSTEM 24 - LAGD 60 / LAGD 125
5. Problemlösung
Fehler Mögliche Ursachen Maßnahme
Der Schmierstoffgeber
gibt den Schmierstoff
überhaupt nicht oder zu
langsam ab
Falsche Einstellung Stellen Sie die Abgabe-
geschwindigkeit richtig ein
Der Schmierstoffgeber ist
nicht aktiviert
Aktivieren Sie den
Schmierdauerregler für die
Schmierstoffabgabezeit
Die Schmierstoffkanäle
sind blockiert
Beseitigen Sie die Blockade,
indem Sie mit einer
Fettpistole Fett durch die
Schmierstoffkanäle drücken
Der Widerstand ist zu
hoch
Vergewissern Sie sich, dass:
- überschüssiges Fett
entweichen kann
- die Versorgungsleitungen
nicht länger als 300 mm
sind
- die Versorgungsleitungen
einen Innendurchmesser
von 6 mm haben
- sich der Schmierpunkt
für Treibgasangetriebene
Schmierstoffgeber eignet
Der Schmierstoff wird zu
schnell abgegeben
Falsche Einstellung Stellen Sie die Abgabe-
geschwindigkeit richtig ein
Kurzzeitige
Temperaturspitze
Es sind keine
Abhilfemaßnahmen
erforderlich
Luft zwischen dem
Kolben und dem
Schmierstoff
Länger als eingestellt im
Einsatz
Tauschen Sie den
Schmierstoffgeber aus
Die
Umgebungstemperatur
liegt über dem zulässigen
Grenzwert
Erneuern Sie den
Schmierstoffgeber und
schützen Sie ihn vor hohen
Umgebungstemperaturen
Der
Schmierstoffgeberhals
bricht
Zu starke Vibrationen oder
Stöße.
Verwenden Sie eine LAPC
50 Halteklemme oder eine
LAPP 4 Schutzplatte
Wenn der Schmierstoffgeber immer noch nicht funktioniert, muss das beschädigte
SKF SYSTEM 24 LAGD ausgetauscht und in einen nicht explosionsgefährdeten Bereich
gebracht werden. Wenden Sie sich an Ihren lokalen SKF SYSTEM 24 Lieferanten.
Eine Reparatur durch den Benutzer ist verboten.
Sicherheitsdatenblätter für das LAGD 60/125 und die verwendeten Schmierstoffe finden
Sie unter www.mapro.skf.com.