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EEJP201MBK-Z Rev. A (10/17)
Diagnóstico de problemas
PROBLEMA CAUSAS POSIBLES MOTIVO/SOLUCIÓN
El arrancador no arranca el
vehículo.
Las pinzas no están bien
conectadas a la batería del
vehículo.
Limpie los bornes y el punto de
conexión a tierra. Vuelva a
conectarlo correctamente.
El arrancador no tiene sufi ciente
carga.
Verifi que que la carga en el
mensaje Battery xx% sea
sufi ciente.
El vehículo no tiene un sistema
eléctrico de 12V CC.
En este vehículo no puede
utilizarse el arrancador de
motores.
La tensión de la batería del
vehículo es inferior a 1,5V.
Consulte la sección: Modo de
supresión
La temperatura ambiente es
inferior a los -18 °C.
Siga las instrucciones de arranque
en frío que aparecen en la pantalla.
La batería del vehículo tiene un
cortocircuito y es defectuosa.
Siga los procedimientos del
fabricante para reemplazar la
batería del vehículo. No intente
utilizar el arrancador de motores.
Cuando se carga el arrancador, la
pantalla muestra el mensaje
BATTERY TOO HOT TO CHARGE (la
batería está demasiado caliente
para cargar) y cuando se arranca el
motor BATTERY TOO HOT (la
batería está demasiado caliente).
El arrancador no se carga —o el
motor no arranca— cuando está
demasiado caliente. Esto sirve
para proteger el dispositivo.
Desconecte el arrancador y deje
que se enfríe antes de intentar
cargarlo (o arrancar el motor).
Al cargar el arrancador, la pantalla
muestra BATTERY TOO COLD TO
CHARGE.
La temperatura interna del
arrancador es demasiado baja.
Desconéctelo y deje que se
caliente antes de intentar cargar.
Suena la alarma y la pantalla
muestra CLAMPS REVERSED
REMOVE CLAMPS.
Las pinzas no están correctamente
conectadas a la batería del
vehículo.
Invierta la conexión de las pinzas.
El arrancador de motores no
alimenta un dispositivo de 12V o
USB.
El arrancador o dispositivo está
apagado.
Encienda el arrancador.
La batería interna no está cargada. Compruebe la carga de la batería y
recárguela si fuera necesario.
El dispositivo de 12V o USB tiene
un cortocircuito y el arrancador de
motores se apaga.
El arrancador de motores lleva
circuitos de protección para evitar
daños. Desconecte el dispositivo
de 12V o USB.
La pantalla muestra WARMING
BATTERY
La batería del arrancador está
demasiado fría.
Encienda los faros del vehículo o el
piloto luminoso del arrancador
para calentar la batería interna.
BATTERY LOW- RECHARGE (suena
la alarma)
La batería interna se ha
descargado al usar la función de
12V/USB o el arrancador de
motores.
Recargue la batería interna.
La pantalla está en blanco y no se
enciende al apretar un botón.
El arrancador se ha descargado
completamente.
Enchúfelo al cargador para cargar
la batería.
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