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Verificações de SEGURANÇA Operacional
Teste 1 – O motor NÃO deve ser ligado se:
• O interruptor do PTO estiver ligado, OU
• O freio de estacionamento não estiver ativado.
Teste 2 - O motor DEVE ser ligado se:
• O interruptor do PTO não estiver ligado, E
• O freio de estacionamento estiver ativado.
Teste 3 - O motor deve ser DESLIGADO se:
• O operador se levantar do assento com o PTO engatado,
OU
• O operador se levantar do assento com o freio de
estacionamento solto.
Teste 4 - Verificação do Freio da Lâmina
As lâminas do cortador de grama e a correia motriz do
cortador devem fazer uma parada total em sete (7) segundos
depois que o interruptor elétrico do PTO for desligado (ou
o operador se levantar do assento). Se a correia motriz do
cortador de grama não parar em sete (7) segundos, consulte
seu concessionário.
OBSERVAÇÃO: Assim que o motor tiver parado, o interruptor
do PTO deve ser desligado, o freio de estacionamento deve
ser acionado, e as alavancas de controle de velocidade
devem ser travadas na posição NEUTRAL (NEUTRA) depois
que o operador voltar ao assento para ligar o motor.
ADVERTÊNCIA
Se a unidade não passar no teste de segurança, não a
opere. Consulte seu distribuidor autorizado. De modo
algum se deve tentar desativar a trava do sistema de
segurança.
Características e controles
Localização e funções dos controles
As informações abaixo descrevem brevemente a função dos
controles individuais. Ligar a máquina, parar, dirigir, e cortar
requerem o uso combinado de vários controles aplicados em
sequências específicas. Para aprender qual combinação e
seqüência de controles devem ser usadas para as diversas
tarefas, consulte a seção Operação.
Controles do cortador de grama de
curva de raio zero
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Legenda Nome do controle
A Pedal de elevação da plataforma
B Pino de ajuste da altura do corte
C Alavanca da trava de elevação da
plataforma
D Freio de mão
E Alavancas de controle de velocidade
em terra
F Barra de rolagem
G Cinto de segurança retrátil
H Tampa do tanque de combustível
I Medidor do nível de combustível
J Alavanca de ajuste do assento
K Placa de piso removível
L Alavancas de liberação da
transmissão (uma por transmissão)
M Abastecimento de óleo da
transmissão/tanques (uma por
transmissão)
O pedal de elevação da plataforma, pino de ajuste da
altura de corte e alavanca da trava de elevação da
plataforma:o pedal de elevação da plataforma (A, Figura6),
o pino de ajuste da altura de corte (B) e a alavanca da trava
de elevação da plataforma (C) são usados em conjunto para
controlar a altura da plataforma de corte. ConsulteAjuste
da altura de corte para instruções sobre como usar esses
controles.