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AVVIAMENTO E ARRESTO DELLA MOTOFALCIATRICE
Ogni qualvolta Vi accingete ad avviare il motore verificare sempre e seguire scrupolosamente quanto é qui di seguito indicato:
• Nel serbatoio vi sia carburante.
• Controllare il livello dell’olio motore: ATTENZIONE: LE MACCHINE NUOVE DI FABBRICA N ON CONTENGONO OLIO
NEL MOTORE. In tal caso riempire con l’olio fino al livello dell’asta tappo olio.
• SI PREGA DI CONSULTARE IL LIBRETTO USO E MANUTENZIONE DEL MOTORE ALLA VOCE “ PRIMA DELL’
AVVIAMENTO”
• Nella scatola trasmissione vi sia l’olio a livello (Fig. 5 Rif. A)
• Verificare che tutti i sistemi di sicurezza siano liberi e funzionanti, in particolare le leve Rif.B e Rif.C Fig.6
• In caso di partenza a motore freddo (Fig. 1 Rif 11), premere per tre volte il pulsante “Primer” nelle versioni B&S.
• Effettuare sempre l’avviamento all’aperto.
• Portare la leva (Fig. 6 Rif"A") del manettino acceleratore in posizione “START”, afferrare la maniglia (Fig. 7) tirare
leggermente finché non si sente una resistenza, quindi tirare con forza. Evitare che la corda torni
a posto da sé,
accompagnarla con la mano.
• Leggere anche il libretto uso e manutenzione del motore alla voce “AVVIAMENTO” per un avviamento ottimale della
macchina
• A motore funzionante portare la leva acceleratore (Fig. 6) in posizione intermedia.
• Per l’avanzamento della macchina abbassare la leva innesto ruote (Fig. 6 Rif. B) mantenendola premuta sulla stegola.
• Per .innestare la barra pre mere con il pollice sul pulsante di sicurezza (Fig. 6 Rif. H) e abbassare con il palmo della mano la
leva innesto barra (Fig.6 Rif.C) mantenendola premuta sulla stegola.
• Per poter spostare la falciatrice liberamente in avanti o indietro con la leva (Rif B Fig.6) rilasciata sollevare la leva
sbloccaggio ruote(Fig.6 Rif.D)
• Per spegnere il motore spostare la leva dell' accelerazione (Rif A Fig. 6) in posizione "stop"
• Per arrestare l'avanzam ento, rilasciare la leva Rif "B" Fig.6
• Per arrestare la barra falciante, rilasciare la leva Rif "C" Fig.6
• Attenz ione non azionare mai contemporaneamente la leva inn. Ruote Fig.6 Rif."6" e la leva sbloccagg io ruote Fig.6 Rif."D ".
-Fig. n°5 - -Fig. n°6-