Bedienung
Deutsch Seite 2
SPECTRO T3
Typ MH 3115 mit Rücktrittbremse
Typ MH 3105 ohne Bremse
Typ MH 3125 mit Trommelbremse
BESCHREIBUNG
Der ideale Antrieb für City und
Freizeiträder – einfach zu be-
dienen und einzustellen, präzise
Gangwahl über Daumen- oder
Drehgriffschalter. Die Spectro T3-
Nabe ist praktisch wartungsfrei.
Hinweis:
Verwendung im Tandem
nicht zulässig.
SCHALTEN
• Während des Schaltens ohne
Kraft weitertreten.
• Greift der gewünschte Gang
nicht sofort - Tretbewegung kurz
unterbrechen.
• Vor Steigungen rechtzeitig
zurückschalten.
BREMSEN
• Bei langen und steilen Abfahrten
unbedingt die zweite Bremse
(Vorderradbremse) abwechselnd
mitbenutzen, damit die Hinter-
radbremse abkühlt.
Typ MH 3115
• Zu starke Erhitzung der Nabe
kann zu Schmiermittelverlust und
damit zu scharfer Bremswirkung
führen.
Typ MH 3125
• Die Trommelbremse ist sehr gut
dosierbar. Die volle Bremsleis-
tung wird erst nach einer gewis-
sen Einfahrtzeit erreicht.
• Zur Eingewöhnung die Bremse
vorsichtig betätigen, um ein Ge-
fühl für die Bremsverzögerung
der Trommelbremse zu bekom-
men.
• Trommelbremsnaben beim Reini-
gen des Rades nicht mit Benzin,
Petroleum o.ä. abwaschen.
Achtung!
• Der Bremsträger muß unbedingt
erneuert werden, wenn Öl oder
sonstige fetthaltige Substanzen
auf die Bremsbeläge gelangt
sind. Verölte Bremsbeläge
reduzieren die Bremswirkung,
bis hin zum Totalausfall der
Bremse. Stürze oder Auffahr-
unfälle mit schwersten
Verletzungen können die Folge
sein.
• Nach längerer Standzeit kann
durch Flugrost in der Brems-
trommel eine erhöhte Brems-
wirkung auftreten. Deshalb bei
Fahrtantritt einige Male leicht
bremsen um den Flugrost abzu-
schleifen. Ein plötzliches Block-
ieren der Bremse wird dadurch
vermieden.
• Nabe nach der Fahrt nicht
berühren - Verbrennungsgefahr!
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