Maintenance / Entretien
Francais Page 19
MAINTENANCE, ENTRETIEN,
SÉCURITÉ
• Les moyeux Spectro sont
pourvus d’un graissage
permanent et ne nécessitent,
dans des conditions normales,
aucun entretien. En ce qui
concerne le type MH 3115,
l’action du frein rétropédalage
peut devenir trop brusque en
cas de sollicitation particulière-
ment importante. Dans ce cas,
graisser le manchon de frein
avec la graisse spéciale
(par un professionnel).
• Huikler à l’occasion la trans-
mission et la petite chaîne
sortant du moyeu.
• Ne pas nettoyer les moyeux à
vitesses intégrées à l’eau sous
pression (fig. 7) (ex. jet d’eau
fort, nettoyeur à haute pression
etc.) – la pénétration d’eau pour-
rait entraîner des défaillances.
• Faire régler le roulement par un
professionnel en cas de jeu
latéral de la roue AR.
Type MH 3115 à frein
rétropédalage
meilleure efficacité au freinage en
rapport «3».
Caractéristique:
En cas de freinage en 3e, la
chaînette sort d’un maillon environ
de la poulie de renvoi et retourne
à sa position initiale à la fin du
freinage.
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