150
SLOVENSKO
SL
3.8 PREVERJANJE BOVDENOV ZA UPRAVLJANJE
Pred prvo uporabo snežne freze boste morda morali ustrezno
napeti bovdene za upravljanje.
Navodila so v poglavju NAPENJANJE BOVDENOV ZA
UPRAVLJANJE, spodaj.
3.9 TLAK V PNEVMATIKAH
Preverite zračni tlak v pnevmatikah. Glejte "6.4".
4 ROČICE ZA UPRAVLJANJE
Na glušnik motorja je namešèena zašèitna rešetka.
Motor smete prižgati le, ko je ta rešetka
nedotaknjena na svojem mestu.
Sliki 1.
4.1 DUŠILNA LOPUTA (2)
Ročica za nastavitev števila vrtljajev motorja. Dušilna loputa
ima tri različne položaje:
1. Polni plin
2. Prosti tek
3. Položaj stop – tokokrog je v kratkem stiku.
4.2 LOPUTA ZA HLADNI ZAGON (5)
Uporablja se za zagon hladnega motorja: Ima dva položaja:
1. Loputa za hladni zagon je odprta
2. Loputa za hladni zagon je zaprta (pri hladnem
zagonu)
4.3 VBRIZGALKA (4)
S pritiskanjem na gumijasto stikalo vbrizgalka
vbrizga gorivo v sesalno cev uplinjača za lažji zagon
hladnega motorja.
4.4 KLJUČ ZA VŽIG (3)
Ključ mora biti vstavljen do konca, drugače motorja ne
morete zagnati. Ne obračajte ključa!
1. Do konca vstavljen ključ – motor lahko zaženete.
2. Izvlečen ključ – motorja ne morete zagnati.
4.5 ROČICA ZA ZAGON MOTORJA (1)
Ročni zagon z vrvico s ponovnim navijanjem
4.6 MERILNA PALICA ZA OLJE (8)
Za nalivanje in preverjanje količine olja v motorju.
Ima dve oznaki:
FULL = najvišja dovoljena raven olja
ADD = najnižja dovoljena raven olja
4.7 ČEP POSODE ZA GORIVO/MERILNIK
KOLIČINE GORIVA (7)
Za nalivanje bencina. Pri nekaterih modelih je na
pokrovčku polnilne odprtine merilnik, ki kaže
količino goriva v posodi.
4.8 ČEP ZA IZPUST OLJA (14)
Za izpust starega motornega olja pri menjavi olja.
4.9 GUMB ZA VŽIG – ELEKTRIČNI VŽIG (11)
Gumb za vžig vključi električni motor zaganjalnika.
4.10 NAPAJALNI KABEL – ELEKTRIČNI VŽIG (13)
Napajalni kabel napaja elektromotor zaganjalnika.
Priključite kabel v omrežje z napetostjo 220/230 voltov v
ozemljeno vtičnico z uporabo ozemljenega električnega
podaljška. Priporočljivo je uporabiti varovalko s
prekinitvenim tokom.
4.11 ZAŠČITA SVEČ
KE (21)
Ščit lahko preprosto odstranite z roko. Svečka je pod ščitom.
4.12 VZVOD MENJALNIKA, MAN (17)
Stroj ima 6 prestav za vožnjo naprej in dve prestavi za vožnjo
nazaj, s katerimi uravnavate hitrost.
Prestavne roèice ne smete premikati, èe je sklopka za
vožnjo pritisnjena.
4.13 PRESTAVNA ROČICA, HST (17)
Stroj ima hidrostatični brezstopenjski menjalnik. S prestavno
ročico se neomejeno nastavlja hitrost pri vožnji naprej in
nazaj.
Žaromet je prižgan vedno, kadar teče motor.
4.14 ROČICA SKLOPKE – VOŽNJA (20)
Vklopi kolesa, ko je stroj v prestavi in je ročica
potisnjena k ročaju.
Je na levi strani ročaja.
4.15 ROČICA SKLOPKE – SNEŽNI VIJAK (16)
Vklopi snežni vijak in ventilator, ko je ročica
pritisnjena navzdol k ročaju.
Je na desni strani ročaja.
4.16 KRMILJENJE USMERNIKA IZMETA (18)
Usmernik (19) krmilimo na daljavo z armaturne plošče.
1. Naprej premaknjena ročica – sneg meče dlje.
2. Nazaj premaknjena ročica – sneg meče bliže.
4.17 NASTAVITVENA ROČICA (19)
Nastavitvena ročica spreminja smer, v kateri freza meče
sneg.
1. Ročico obrnite v smeri urnega kazalca – izmet se
usmeri na desno.
2. Ročico obrnite v nasprotni smeri urnega kazalca –
izmet se usmeri na levo.
4.18 DRSNIKI PRIKOLICE (13)
Uporabljata se za nastavitev višine ohišja vijaka od tal.
4.19 ZAKLEPANJE KOLES
4.19.1HST
Glejte sliko 8. Stroji s hidrostatičnim pogonom so opremljeni
z blokado kolesa, ki jo lahko preprosto sprostite. To je
potrebno, če želite prestaviti frezo, ko motor ni prižgan.
Blokado kolesa lahko vklopite ali izklopite takole:
1. Izvlecite gumb 1.
2. Gumb zavrtite za 90° (1/4 obrata) in ga izpustite.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
