Stiga PRO 25 - Page 166

166
MAGYAR
HU
Eredeti használati utasítás fordítása
2.4.2 Hidraulikus eszközemelő (5:M)
(Pro20, Pro23, Pro Svan)
A hidraulikus eszközemelő csak akkor működik,
ha a motor jár és a kuplung pedál lenyomva és a
kézifék nincs behúzva. Az eszközemelő egy karral
(5:M) vezérelhető.
A kar a következő négy állásban állhat:
Üzemi helyzet . Tolja előre a kart első ál-
lásba, ahol az rögzül. Az eszköz most
üzemi helyzetbe van leengedve.
Üzemi helyzetben az eszköz mindig
ugyanolyan nyomással nehezedik a talaj-
ra, és követi annak vonalát.
Munkavégzés közben az eszköz legyen
üzemi helyzetben.
Az eszköz leengedése Az eszköz annak
tömegétől függetlenül leengedhető.
Rögzítés szállítási helyzetben. Feleme-
lés és leengedés után a kar visszatér üres
állásba. Az eszköz szállítási helyzetben
van rögzítve.
Az eszköz felemelése Tolja a kart hátsó
állásba, hogy az eszköz a legmagasabb
állásba emelkedjen (szállítási helyzet).
Majd engedje ki a kart, hogy az eszköz
szállítási helyzetben rögződjön.
2.4.3 Kuplunk–kézifék (3:B)
Menet közben soha ne nyomja le a pe-
dált. Fennáll az erőátvitel túlhevülésé-
nek a veszélye.
A pedál (3:B) az alábbi három
pozícióban állhat:
•Kioldva. A kuplung nem aktív.
A kézifék nem aktív.
• Félig lenyomva. A gép nincs előremenetbe
kapcsolva. A kézifék nem aktív.
• Teljesen lenyomva. A gép nincs előremenetbe
kapcsolva. A kézifék teljesen aktiválva, de
nincs rögzítve. Ez a pozíció vészfékezésre is
szolgál.
2.4.4 Működésgátló, kézifék (3:A)
A működésgátló lenyomott állapotban
rögzíti a „kuplung-fék” pedált. Ezzel a
funkcióval a gépet lejtőkön, szállítás köz-
ben stb. lehet rögzíteni, amikor az nem
működik.
Zárás:
1. Nyomja le teljesen a pedált (3:B).
2. Tolja jobbra a működésgátlót (3:A).
3. Oldja ki a pedált (3:B).
4. Oldja ki a működésgátlót (3:A).
Kioldás:
Nyomja le és oldja ki a pedált (3:B).
2.4.5 Vezetés – üzemi fék (3:F)
Ha a pedál felengedésekor a gép nem
úgy lassul, mint ahogyan azt elvárná, a
baloldali pedált (3:B) kell vészfékezésre
használni.
A pedál határozza meg a motor és a meghajtott ke-
rekek közötti áttételt (=sebesség). Amikor a pedált
felengedi, az üzemi fék aktiválódik.
1. Tolja előre a pedált
– a gép előrehalad.
2. Ha nem nyomja a pedált
– a gép megáll.
3. T
olja vissza a pedált
– a gép hátramenetbe kapcsol.
4. Csökkentse a pedálra gyako-
rolt nyomást – a gép lassít.
A pedál felső részén található egy állítólemez. Az
állítólemez három (3) állásba kerülhet, hogy a pe-
dál igazodjon a vezető lábához.
2.4.6 Kormánykerék (3:D)
A kormánykerék magassága fokozatmentesen ál-
lítható. Oldja ki a kormányoszlopon lévő rögzítő
kapcsolót (3:E), és emelje vagy süllyessze a kor-
mányt a kívánt pozícióba. Rögzítse a kapcsolót.
Ne a gép üzemelése közben állítsa be a
kormányt.
Ha a gép álló helyzetben, felszerelt esz-
közzel várakozik, soha ne forgassa el a
kormánykereket. Fennáll a veszélye,
hogy abnormális terhelés nehezedhet a
szervo-, illetve a kormánymechaniz-
musra.
2.4.7 Fojtószelep (4, 5:G)
A motor fordulatszámának szabályozása
1. A fojtószelep teljesen nyitva — ami-
kor a gép üzemel, a fojtószelep mindig le-
gyen teljesen nyitva.
2. Üresjárat.
2.4.8 Hidegindító (4, 5:H)
Kihúzható szivató, ha a gépet hideg időben kívánja
beindítani.
1. A szivató teljesen ki van húzva — a
karburátor hidegindító csappantyúja el
van zárva. Hideg motor indításához
2. A szivató benyomva — a hidegindító
csappantyúja nyitva van. Meleg motor in-
dításakor és a gép üzemeltetése közben
Soha ne üzemeltesse a gépet kihúzott szivatóval,
amikor a motor már bemelegedett.