Stiga PRO 25 - Page 32

32
DANSK
DA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
4.3 SIKKERHEDSKONTROL
Kontrollér at resultaterne af nedenstående sikker-
hedskontroller opfyldes i forbindelse med test af
den aktuelle maskine.
Sikkerhedskontrollen skal altid udføres
inden brug.
Hvis nogle af nedenstående resultater
ikke opfyldes, må maskinen ikke bru-
ges! Indlever maskinen til reparation
på et serviceværksted.
4.3.1 Generel sikkerhedskontrol
4.3.2 Elektrisk sikkerhedskontrol
Sikkerhedssystemets funktion skal altid
kontrolleres inden brug af maskinen.
4.4 START
1. Åbn benzinhanen. Se 12.
2. Kontroller, at tændkablet/tændkablerne er mon-
teret på tændstiften/tændstifterne.
3. Kontrollér, at kraftudtaget er koblet fra.
4. Hold ikke foden på gearpedalen (3:F)
5. Sæt gashåndtaget på fuld gas.
Koldstart - træk chokerhåndtaget helt ud.
Varmstart – chokerhåndtaget skal være skubbet
ind.
6. Træd pedalen kobling-bremse (3:B) helt ned.
7. Drej tændingsnøglen og start motoren.
8 Når motoren er startet, skubbes chokerhåndta-
get ind lidt efter lidt, hvis chokeren har været
brugt.
9. Ved koldstart må maskinen ikke belastes umid-
delbart efter start. lad motoren gå i nogle minut-
ter først, så olien når at blive varmet op.
Når maskinen er i brug, bør der altid gives fuld gas.
4.5 SERVOSTYRING
Servostyringen betyder, at kraft fra maskinens hy-
drauliksystem overføres til rattets bevægelser. Det-
te gør maskinen meget nem at styre, når motoren
går med sit arbejdsomdrejningstal (fuld gas).
Servoeffekten reduceres, når motorens omdrej-
ningstal falder.
4.6 KØRETIPS
Sørg altid for, at der er den korrekte mængde olie i
motoren. Især ved kørsel på skråninger. Se 4.2.
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at
starte eller stoppe pludseligt ved kørsel
opad eller nedad på en skråning. Kør
aldrig på tværs af en skråning. Kør op-
pefra og ned eller nedefra og op.
Maskinen må kun køres med højest 10°
hældning, uanset retning.
Sæt hastigheden ned på skråninger og i
skarpe sving for at bevare kontrollen og
reducere risikoen for at vælte.
Drej ikke rattet helt ud ved kørsel med
fuld gas i højeste gear. Maskinen kan
vælte.
Hold hænder og fødder borte fra knæk-
led og sædekonsol. Man kan risikere at
få dem i klemme. Kør aldrig med åben
motorhjelm.
4.7 STOP
Slå kraftudtaget fra. Træk parkeringsbremsen.
Lad motoren gå i tomgang 1 - 2 minutter. Stands
motoren ved at dreje tændingsnøglen.
Luk benzinhanen. Det er især vigtigt, hvis maski-
nen skal transporteres, f.eks. på en påhængsvogn.
Objekt Resultat
Brændstoflednin-
ger og tilslutninger.
Ingen lækage.
Elkabler. Al isolering intakt.
Ingen mekaniske skader.
Udstødningssystem Ingen lækage i tilslutninger.
Samtlige skruer spændt.
Olieledninger Ingen lækage. Ingen skader.
Kør maskinen
fremad/tilbage, og
slip pedalen træk-
driftsbremse.
Maskinen skal stoppe.
Prøvekørsel Ingen unormale vibrationer.
Ingen unormale lyde.
Tilstand Handling Resultat
Pedalen kobling-
bremse er ikke
trykket ned.
Kraftudtaget ikke
aktiveret.
Prøv at starte. Motoren skal
ikke starte.
Pedalen kobling-
bremse er tryk-
ket ned.
Kraftudtaget
aktiveret.
Prøv at starte. Motoren skal
ikke starte.
Motoren i gang.
Kraftudtaget
aktiveret.
Føreren rejser
sig fra sædet.
Kraftudtaget
skal kobles
fra.
Motoren i gang. Tag sikringen 10
A ud.Se fig. 19.
Motoren skal
stoppe.
Fartholder akti-
veret.
Føreren rejser
sig fra sædet.
Fartholderen
skal koble fra.
Fartholder akti-
veret.
Pedalen kobling-
bremse trykkes
ned.
Fartholderen
skal koble fra.
Kontakten for
redskabsløfter i
neutral position.
(ikke Pro16)
Prøv at koble
kraftudtaget til.
Kraftudtaget
må ikke
kunne kobles
til.